浅论ETC技术所发挥的积极作用

项凯 (中远海运科技股份有限公司,贵州贵阳550009) [摘要] 高速公路是加强区域沟通和地方联系的重要渠道。就目前的高速公路运行来讲,收费系统的设置具有普遍性,主要是因为高速公路的建设成本巨大,为了实现事后成本的回收,高速公路的收费是一项必要的措施。但是从
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项凯

(中远海运科技股份有限公司,贵州贵阳550009)

[摘要] 高速公路是加强区域沟通和地方联系的重要渠道。就目前的高速公路运行来讲,收费系统的设置具有普遍性,主要是因为高速公路的建设成本巨大,为了实现事后成本的回收,高速公路的收费是一项必要的措施。但是从实际利用来看,高速公路的收费站设置对于道路通行而言产生巨大的障碍。积极的进行收费系统的改革有着突出的意义。从目前的技术分析来看,ETC 技术的实践性比较强,将其运用到高速公路收费系统中,成效。

[关键词] 高速公路;收费系统;ETC 技术

[中图分类号] U491.8 [文献标识码] A [文章编号] 1002-8129(2017)02-0079-03

设置高速公路收费系统的主要目的是进行公路建设成本的回收和公路养护成本的获取,具有一定的合理性。但是从实际使用状况来看,收费系统的设置会严重影响道路的通达性,节假日出行期间高速公路上发生的大堵车,一方面是与车辆的集中出发有关,另一方面是与收费站的阻碍通行有关。为了实现在高速公路运行流程不被打扰的情况,进行经济成本的回收,积极的改革收费系统,利用无车辆停留的收费系统十分必要。ETC 技术正好为此种系统的发展提供的有效的支持。

一、高速公路收费系统

高速公路收费系统指的是在高速公路利用的基础上设置的收费系统。从我国目前的公路建设来看,一些公路、高速公路是以企业方式或者是以贷款方式建设的,由于此种建设方式会产生大量的贷款,为了经营公司或者偿还贷款,一些公路、高速公路需要设通行费,而高速公路的收费系统就是在高速公路使用基础上建立了收取通行费的系统。从高速公路收费系统的应用来看,它在我国的高速公路应用当中十分普遍,对于高速公路的建设而言有着重要的支持作用。但是对于高速公路的实际运行效率,存在着一定的弊端,现阶段以收费站形式出现的收费系———很容易在一些出行高峰期出现高速公路的大面积拥堵,从而造成运行能力的下降。

二、ETC 技术

ETC 指的是不停车电子收费系统。在一些收费道路或者是桥梁的使用中,会进行ETC专用车道的建设, 那些装了ETC 车载器的车辆在经过ETC车道的时候,不需要停车,可以采用采用电子付费的方式进行使用费用的缴纳。就此技术的利用来看,ETC 不停车收费系统是目前世界上先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC 车道上的微波天线之间的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。此种技术的使用具有极大的便捷性,对于高速公路的通达性提升产生巨大帮助。

三、ETC 技术在高速公路收费系统当中运用的价值

(一) 实现道路通达性的提升

ETC 技术在高速公路收费系统中进行运用,一个显著效果就是实现道路通达性的提升。就目前的高速公路使用来看,一些大城市周围的高速公路质量较高,但是在通行方面的能力却受到质疑,主要是因为在车辆通行高峰期,高速公路的通达性非常糟糕。

就京藏高速出京段的使用分析来看,但凡出现节假日,此处的道路大拥挤便会出现,严重时会造成长达几十公里的大堵车。此种现象的出现和车辆的集中出行有关,但是与收费站的设置也脱不开关系。我国高速公路收费系统大都采用收费站的形式,它们好像一道道关卡,阻挡在高速公路当中,一旦遇到车辆集体出动,这种阻碍作用就更加明显。以某高速公路为例,在传统的收费站模式下,此高速公路的堵车发生率高达57.13%,而在使用ETC技术之后,堵车发生率有明显下降,对该高速公路使用ETC技术后连个月的道路运行进行调查,发现堵车发生率下降到21.01%。

(二)降低人力成本

在目前的高速公路收费系统中,收费站是主要的收费方式,在使用此种方式的时候,需要使用大量人员,而这种人员的成本支出是具有持续性的。这种持续性的人力成本支出,使得高速公路的经济成本回收速度有所放慢。在使用ETC 技术之后,收费站的作用明显弱化,收费站的成员也可以大范围减少,这样一来,收费站支出的人力成本会出现显著减少。因为人力成本得到控制,高速公路成本回收速度会明显加快。简言之,ETC 技术的使用,使得高速公路的人力成本得到有效的控制,其经济效益会更加的明显。

(三) 实现高速公路使用综合效益的提升

ETC 技术在高速公路收费系统当中的使用,使得高速公路的综合效益得到有效提升。其实就高速公路的综合效益而言,主要包括两个方面:第一是经济性效益。ETC 技术的使用实现了高速公路通行的畅达性,这样的效果使得高速公路的速率性发挥更加彻底,其经济性效果会更加突出。另外,整个系统当中的成本控制有了进一步的提升,经济效益提升更加的明显。第二是社会效益。高速公路的建设目的是要加强区域联系,进而实现区域的联动发展,利用ETC 技术之后,道路通达性明显提升,区域互通效果更加显著,高速公路的综合效益有明显提高。

四、结语

高速公路在区域联系和经济发展中有着重要的意义,但是从目前的应用实践来看,高速公路收费系统下收费站模式的普遍使用,影响了高速公路实际价值的发挥。在收费系统改革的过程中积极进行ETC 技术的使用,可以改变现有的收费方式,进而提升高速公路的综合使用效益。

[参考文献]

[1]罗志伟.基于高速公路电子不停车收费系统(ETC)与设计的研究[J].通讯世界,2014,(3).

[2]康毅.四川省高速公路ETC 联网收费系统技术研究[J/OL]. 科技资讯,2015,(32).

[3]石倩.高速公路电子不停车收费系统(ETC)应用及发展趋势探讨[J].中国新技术新产品,2016,(12).

[4]刘芳.高速公路不停车收费系统(ETC)及工作流程探析[J].河南科技,2013,(06).

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