2、角色扮演法

　　老师把角色的情景布置下去，学生准备。将学生安排在模拟的'、逼真的工作环境中，要求扮演者处理可能出现的各种问题，用多种方法来测评其心理素质、潜在能力，并对行为表现进行评定和反馈，以此来帮助其发展和提高学生行为技能最有效的一种培训方法。在讲解汽车保险合同订立、变更和解除时可以运用此教学方法。

　　3、案例教学法

　　汽车保险与理赔课程是一门实用性很强的学科，如何让学生在学习的过程中更多的感受汽车保险实务，将理论与实践相结合，是一个必须重视的问题。通过各种生动鲜活的案例的使用，使同学们如临其境，能使其更好的消化学过的知识，极大的增强学生动手能力，提高学生知识运用能力，从而减少走上工作岗位的适应时间。在学习汽车保险理赔知识时，大量在用此教学方法。

　　4、典型事故分析法

　　选取典型事故车型，对它的查勘、绘图、定损等进行分析训练，帮助学生深入理解所学的基础理论知识。 5、企业观摩实践法

　　利用实习或周末的时间，组织学生到附近的4S店观摩实践，并中国平安保险公司进行合作，可以组织学生去学习

　　6、情景模拟法

　　教师布置一个以小组为单位，通过合作共同完成任务，为了完成这一任务必须进行计划、实施和评估阶段。进行某一任务时，小组成员之间必须分工合作，开展广泛的讨论和意见交流;教师的作用主要是布置任务，给予学生启发性意见，避免学生针对某一问题争论不休或偏离主题。这一教学方法在汽车保险的核保核赔中应用较多。

　　7、讨论法

　　教师布置学生所要完成的任务，学生随机组对进行相互讲解(一方讲解，另一方倾听)，不断变化组对人员，加深对所读知识的理解，然后再小组讨论。最后以可视化形式表现出来。此方法运用广泛，在每项任务中都可以使用，其可以培养学生自学能力、倾听能力、专注能力、分析能力和沟通能力。

　　(三)教学手段

　　本课程综合运用了多媒体技术、丰富了教学资源，改善了教学环境，提高了教学效果。具体包括：开发、制作了本门课程的教学课件，利用了络视频资料，通过QQ、电子邮件等实现络互动式教学，将课程的资源上，师生在上交流，获取汽车行业新动态、新信息，实现资源共享。

　　(四)络教学环境

　　学校络环境：学院校园、搜狐汽车、汽车之家、电子图书，电子光盘等。

　　四、教学队伍

　　本课程拥有一支结构合理、素质良好、敬业爱岗、专兼结合、富有活力的优秀教师队伍。现有专业教师14名，其中副教授(含高级工程师)3人，占21%，讲师(含实验师、工程师)6人，占43%，其他占36%。双师型教师2人，占13%。兼职教师6人，占43%。

　　五、实践条件

　　(一)校内实训条件

　　机电系汽车实训厂房、汽车营销多媒体教室、校内停车场等。

　　(二)校外实习环境

　　我系现有五个校外实习基地：奇瑞汽车有限公司、西安比亚迪汽车有限公司、天水兰凌汽车销售有限公司、厦门金龙联合汽车工业公司、天水羲通公共交通有限责任公司。

　　六、教学效果

　　(一)教学评价(表略)

　　(二)社会评价

　　本专业只有09级第一届毕业生，但是09级的实习单位中，奇瑞汽车有限公司、厦门金龙联合汽车有限公司和天水兰凌汽车销售有限公司均对我专业学生有较高评价。部分顶岗实习学生直接留在实习单位顺利就业，这些单位均表示愿意继续接收我专业的学生。

　　学生在与兰陵合作举办的第一届营销技能大赛中有出色表现。(图略)我系10级学生在二零一二年全国依维柯杯营销技能大赛上获取三等奖。(图略)

　　七、课程特色

　　1、内容选取职业化

　　2、教学手段信息化

　　3、典型任务具体化

　　参考文献：

　　[1]20xx级汽车技术服务与营销专业人才培养方案.

汽车保险论文(第11页)8

　　引言

　　国内某知名保险公司一项调研数据显示，国内有82.5%的不出险车主，在为17.5%的常出险车主买单，而改变这一现象的办法就是从技术手段上识别车主驾驶行为的优劣，基于车主的驾驶行为进行定价。

　　按照发展阶段的不同，车险的定价方式主要分为保额定价、车型定价及行为定价(UBI. Usage Behavior Insurance.基于驾驶行为的保险)三类。长期以来，由于缺乏有效的检测手段而导致的道德风险使得保险行业很难实施基于使用量的保险模式，因此，保额定价便成为车险的主流模式。