2.2.3 保险费

　　货运险一般费率为万分之七左右,按标的额9800万,费用为6.86万。

　　2.2.4 服务费

　　用于支付第三方物流公司在实际运作中除上述业务基本业务外的其他支出,包括搬运费等,暂且按市内业务20万,三个县级业务分别10万估算,则合计50万。

　　2.2.5 不可预见的支出

　　这里指各种不可预见的风险引发的支出,暂定为10万。

　　2.3 自营物流成本与第三方物流成本对比分析根据前文所核算的自营物流成本及使用第三方物流的成本进行对比分析,现将数据统计表格如下。

　　通过以上数据分析,如将联通公司供应物流委托第三方物流管理,则会节省74.26万元,采购物流成本占比也将由1.

　　7%降低至0.95%。从表中可以看出,这部分管理成本节约主要表现为仓储费用的大额减少,解决了现有仓库的库存不足、空间浪费现象,同时使用第三方物流管理方式使得人员成本大额压缩,这部分费用主要转移至第三方物流企业的服务费中,同时实现了双赢过程。这种形式下的供应物流管理,有效消除了当前这种采购分级的模式,需求方发起需求经第三方物流直接抵达供应商,企业采购过程中无需考虑物流等相关因素,可更潜心钻研品牌、价格、质量等因素,降低了库存资金占用,增加了流动资本,减少了因技术淘汰造成的货物损失。

　　同样,将物流业务委托给更专业的第三方物流运作,促使第三方物流服务更到位的同时,也为联通公司实现零库存提供保障。

　　3 第三方物流企业的选取———以邮政为例由于第三方物流参与供应物流管理在通信行业史无前例,联通公司进行选取时可充分考虑第三方物流企业实力,网点分布,交易安全性等因素,以避免第三方物流带来的不可抗风险。本文以邮政为例,提出邮政作为联通第三方物流的可操作性。

　　3.1 营业网点分布大致相同因历史原因,两个行业是由同一个单位分拆而成,从省级市级一直延伸到乡镇,两者的营业网点相邻或相近。

　　3.2 彼此仓库大量存在公用或相互租赁的情况邮电分营时,库房通常一分为二,但实际使用时,常出现容量饱和或不足的,若通信行业用不了的库房则租给邮政,反之亦然。

　　3.3 邮政的业务量大,涉及面广,安全性高邮政网点覆盖到乡镇等偏远地区,很多常规物流公司并不具备这一优势,很多交通不便利的地区是其业务盲点。邮政分支机构的延伸可以有效规避这一风险。

　　4 结束语

　　以上分别从联通公司现有自营供应物流的现状及优缺点着手,通过实际数据论证了第三方物流管理成本比自营物流更具优势,进而提出了让第三方物流参与企业供应物流管理的构想。文中实际论证数据均源于企业实践,因统计范围和口径的限制,论证结果虽具一定科学性但不能保证其严谨性。

　　笔者旨在说明,联通集团要在新时期取得新突破,可尝试打破常规的管理模式,让第三方物流参与企业内物流管理,将精力集中在自身核心业务。

　　第三方物流参与供应物流管理并非易事,需要具备相应的内部运行机制以及外部支撑环境。但第三方物流企业的发展是当今社会经济发展的必然要求,联通集团只有从传统储运转向现代物流的观念与实践中勇于实践,大胆创新,才能抢占先机,在同类企业的竞争中脱颖而出。

　　[参考文献]

　　[1]骆温平编著.第三方物流(理论,操作与案例)[M].上海社会科学院出版社.2001.

　　[2]闫培金.王成编.企业物流内控精要[M].北京:中国经济出版社.2002.

　　[3]闫培金.王成编.企业内控案例分析[M].北京:中国经济出版社.2002.

　　[4]中国物流与采购网[EB/OL]

　　[5]全国物流信息网[EB/OL].http://www.56888.net/.