我国企业物流成本控制存在问题及对策分析论文

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【摘要】

企业物流的效益主要来自于对物流的管理，而成本是影响企业利润的最基本、最关键的要素，因此，不断降低成本是企业管理的永恒主题，也是企业物流管理的最根本的任务。整体上看，我国的物流管理水平不高，对物流成本控制的重要性认识也不够，并且，在物流成本核算方法也存在一定问题。如何找到一条提高物流成本管理水平，加强物流成本控制的有效途径是摆在我们面前的迫切任务。

【关键词】物流成本;库存;供应链;效益背反;物流效益

一、我国企业物流成本的现状

　　(1)人才匮乏，管理水平低。我国物流管理人员水平相对过低，物流人才总量相对不足，结构不合理，创新能力不强。大部分物流企业中管理者素质较低，具有中专以上文化程度的仅占整个物流行业职工总数的7.5%，大大低于其他行业;企业内部管理粗放，先进的物流管理技术和管理方法都还没有得到应用，不少管理者观念尚未彻底转变，不能及时适应市场需求，这是造成我国多数物流企业规模较小、成本高的主要原因。

　　(2)物流成本费用总体比例过高。从原材料到产品的生产过程中，工业企业中物流的工作量常常是产品重量的几十倍，甚至数百倍，而由此造成的各行业的物流成本也在生产费用中占有相当高的比例。就世界各国国民经济总量中物流成本所占的比值，西方发达国家均控制在10%左右，美国为9.6%，我们的近邻日本为10%，韩国为11%，我国高于25%。

　　(3)库存比例过高，流动资金周转速度慢，仓储成本压力大。据有关资料显示，目前我国生产企业成品库存约15天，原材料库存约30天，国外一些企业的产品库存的时间不超过10天，这种库存比例过高的状况导致我国工业企业的流动资本库存量大、资本周转速度缓慢、物流系统效率低、巨额资本占用，仓储成本过大。

　　(4)货损率、空载率高导致物流成本居高不下。据不完全统计我国工业企业在物流运营过程中的平均货损率略高于2%，货损率带来的成本仍然是物流成本的主要组成部分，每年因装卸运输不当的损失达几千万元，包装问题造成的损失和保管不善的损失也数额巨大。在运输车辆中，货物自运车辆占70%，空载率高达45%，主要是单程运输，物流成本大幅度上升。

二、我国企业物流成本核算存在的主要问题

　　(1)物流成本发生空间广，企业物流会计核算范围、内容不全面。从计算范围上看，目前企业日常物流会计核算范围着重于采购物流，销售物流环节，忽视了其他物流环节的核算，而其他环节的物流成本是物流部门无法控制的成本。从计算内容上看，现行的会计制度中并没有单独的物流项目，一般所有的成本都列在费用一栏中，因而，较难对企业发生的物流费用做出准确、全面的计算和反映。相当一部分企业只把支付给外部运输、仓储企业的费用列入专项成本，而企业内部发生的物流费用常常和企业的生产费用、销售费用、管理费用等混在一起，因而容易被忽视，甚至没被列入成本核算，导致物流成本低估或模糊，影响了会计信息的真实性，不利于企业内部管理者和利益相关者的决策。

　　(2)物流成本确认不科学，相关成本信息无法得到可靠量化。物流成本可以归为三大类：直接成本、间接成本和日常费用。直接成本(如运输、仓储、原材料管理、订货处理及库存等)这些为完成物流工作而特别引起的费用能从传统的成本会计中提取出来。间接成本和混杂在产品生产成本核算中的物流成本，传统的会计处理是依据生产过程中的直接人工工时或机器工时分配，歪曲了产品成本，不利于生产业绩的考核、评价。日常费用则按照一定方法计入期间费用而不分配给物流活动是不合理的，影响了企业管理人员的'判断和决策。