铁路机电设备故障诊断方案论文(第2页)
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2机电设备的故障诊断方案
2.1故障诊断应遵循的原则
当前,铁路设备检修人员常采用故障树分析法、自诊断法、温度检测、压力检测和金相检测等检测方法,但是机电设备的故障检测应遵循先外后内的基本原则,在检修初期通过科学的检测方法准确判断故障发生位置,不应盲目地对设备进行拆修,应对症维修。避免盲目拆修后重装试车的原始检修方式;遵循先机后电的检修原则,首先对设备的机械故障进行检测,然后对设备的电气、电路系统进行检查。机械结构非常的直观,在检修的时候可以直接观察设备表面,以确认设备是否发生卡死、打滑和裂缝等故障,再对电气系统进行检修;同时要遵循先干后叶的原则,分清设备的主次,先对设备的主要部件进行检测,特别是零件与接口位置,然后再检修次要部件。
2.2机电设备的故障诊断
由于机电设备的故障类型多,为了能快速、准确地对机电设备故障做出诊断,重点是做好故障的分类诊断。1)准确诊断故障的主次顺序,首先分析是否发生导致设备破坏的故障,发现零件损坏的应及时更换。而对于偶然性故障应做到逐一排查和逐一检修。2)发生提示故障时应优先进行检修。在系统的故障提示下通过设备自检系统对故障点进行检测发现。只有通过科学、合理的检测,通过逐层递进的方式发现机电设备的根源。如没发生提示故障,应对设备整体进行逐一排查,对于明显损坏的器件进行更换,然后逐一发现衍生损伤。3)在故障机理的作用下,虽然部分故障未必会转化为事故,但会造成机电设备的系统运行状态的恶化。为降低故障发生概率,对于有条件修理的非必然故障,必须修理好。对于非必然故障,应以保证机电设备系统尽快重新运行为目标,暂停抢修,制定科学的检修计划,尽快予以维修。
2.3通过动态观点诊断机电设备故障
通过动态观点诊断机电设备故障可采用万用表对电流和电阻进行测量发现机电设备电气系统的短路故障点,但是部分线圈由于变形和虚接发生的偶然性故障仍难以发现。必须通过阻抗测试和高频谐振测试等高科技检测技术对线圈内的各隐蔽点进行检测。
3结语
综上所述,由于铁路机电设备在运行过程中会不可避免地发生各类技术性故障,大部分故障都有其特有的规律。铁路机电维修技术人员应加强学习,掌握常见机电设备故障快速诊断检修技术,遵循诊断原则进行分类诊断,对于不同的机电设备故障分类处理,准确诊断并检修,以保障列车的正常、有序运行。
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