最 后，感谢我实习单位领导的关心，感谢师傅们的认真教导，我一定以优异的成绩来回报诸位。

列车实习报告(第5页) 篇3

　　一、实习目的：

　　了解与认识服务行业的基本情况，掌握从事服务工作所需的一些具体操作技能。掌握各岗位的工作内容、工作职责、工作流程以及各岗位之间的配合与协助。培养自己的职业精神与职业素质以及对工作的激情与责任心。为今后从事该职业打下一定的基础。

　　二、实习单位简介：

　　东北第一大站：。

　　岗位介绍：高铁餐服，在餐车主要做的工作就是服务旅客用餐，售卖零食饮料餐食。

　　三、实习内容及过程：

　　20xx年九月份我与同学来到了东北第一大站，站进行毕业实习工作，我的实习岗位就是高铁餐服人员，就就是在餐车主要做的工作就是服务旅客用餐，售卖零食饮料餐食。来到公司的第一天首先就是公司餐饮部的负责人带领我们认识高铁餐饮的基本格局避免以后走错，在安排好住宿后就把我们交给了人事部门培训实习生的老师。第二天就是人事部对我们这些实习生进行培训，培训的主要内容就是讲述高铁餐饮的基本概况以及基本义务。通过简单的培训我们懂的了高铁餐饮的操作流程，懂的了如何做好一名高铁餐饮服务人员。在人事部总的培训结束之后保安部门的经理又对我们进行了如何应对出现火灾的情况。在这些培训后我们就各自直接去所在部门报到。

　　要想做好一名优秀的高铁餐饮服务人员，首先就要学会立岗，立岗就是餐服员的基本功。在高铁往返的近12个小时中，我们绝大部分时间都站立着，很少有时间坐下来休息，我在刚开始学习立岗的时候，通过一天下来，把我累的腰酸背痛，非常想坐下来休息，但我们依旧坚持着，我们不怕苦，不怕累，像军人一般的立岗在高铁站，因为我们都知道为人名服务就是我们餐服员最 大的荣耀，有时候在高铁行进的过程中，无时无刻的不断有高铁乘客来到我们的餐车吧台前购买一些食品、饮料等零食，有时候在高峰期几乎一刻不停歇。这就需要我们餐服长耐心解答乘客的询问，还要保持微笑，对乘客的一些提问，必须一一回答，服务好她们就就是我们的工作。在达到午餐的时间，我们餐服人员会在高铁上推着一部小推车，小推车上整齐的摆放着各类食品。推车下方还有装的满满的一层，方便卖出后随时补货。还有乘客吃的主食，早饭的时候会有米粥、馒头、腌菜等食物。为保证乘客的食物需求，我们在高铁上的餐饮人员会无时无刻的供应食物，满足大家的需要。而且我们餐服人员每天都要对卖出去的东西进行账目核对，必须仔仔细细的核对，不可有半点的马虎，虽然有时候核对到很晚，但我们都坚持下来了，没有半点的疲劳之感。并且每天的工作时间超过一十五个小时，可以说我们就是列车上最 累的人，由于我们都执着那份冲向理想彼岸的信念与拥有阳光的心态，始终保持着微笑，在苦中作乐完成了一次和谐之旅。

　　其次，从这次实践活动中，我也了解到中国铁路事业的发展与民生大计的关系，中国铁路事业怎样才能更好的服务社会的发展，中国铁路事业的发展与“又好又快”的科学发展观怎样才能紧密联系。我认为可以从以下几个方面贯彻落实：

　　1、科学的管理。管理的方式就就是一种制度，就是一只无形的手进行调配。管理就是任何一个公司企业健康成长的核心。只有优秀的、管理者进行科学的分工，提高工作者与工作之间的默契，才能有条不紊地完成各项工作，才能确保铁路的高速发展。如果中国铁道部不断地优化管理、诚信管理、严明管理，建立铁道部工作深入小组与广大群众交流的平台，面对面通过透明研讨，我想中国铁路事业的发展将大提速。

　　2、加强工作者的职业道德素质培训与考核。只有在工作者自身方面加强职业道德素质，才有可能更好的服务旅客。人能影响人，人也可以在一定程度上改变人。如工作者语言文明、工作热情、服务周到，我想广大旅客也会耳濡目染、潜移默化的受影响。

　　3、保质保量，和谐发展。任何产品只有做出来有好的质量，才能让消费者满意，因此，保证专业的技术质量，保证铁路运输的质量，中国铁路才能更加稳步发展。

　　4、做透明开放的宣传。只有中国铁道部加大火车知识与售票情况的宣传，我想在客流高峰期，不法分子倒票的情况将会有新的突破、火车上的安全隐患、旅客的投诉意见、火车运输上带来的不便利的事例将大打折扣。然后，中国铁道部应加强人文关怀。关爱旅客，关爱社会，就就是关爱铁路的大发展。然而我们的眼神总就是不停地目视前方，没有更好的关爱边缘生活的弱势群体，总就是在最 拥挤的列车上留下她们的身影。中国铁路的高速发展在建设文化上有了巨大进步，而在文化建设上的进步不显著。因此，在高速发展的今天，必须要加深文化内涵，以人为本，和谐创新。