（三）物流专业性人才较少

　　汽车物流是一个较为复杂的主体，其主要包括运输、包装、仓储、搬运、卸载、保管、信息共享跟产品流通等方面的管理，实现产品由生产到消费的全过程。在汽车物流方面，汽车零部件及整车都需要物流具有较高的技术含量，在国际物流业中，它是被公认为最复杂且最具有专业技术的行业领域。而汽车企业的物流工作人员大多数都是从其他行业转入过来做物流工作的，在专业理论知识、专业技能培训方面非常的缺乏，在物流工作中，工作效率低、失误多、返工比例大，直接性地提高了物流的成本。

　　三、物流优化管理在汽车成本管理中的解决措施

　　（一）打破地方保护

　　地方保护是阻碍汽车发展的重要因素，为了使汽车物流变得更为完善，汽车企业应打破这种阻碍物流服务的各个区域，进而全面发展汽车物流市场。同时我国各汽车企业之间必须相互交流、合作，从而实现共同降低汽车生产成本的目标，进而提升企业的核心竞争力。对于汽车企业外租的物流服务，应在投标招标中，遵守公平、公正原则，利用物流服务外包方式，有效降低汽车产生成本。

　　（二）制定相关物流标准

　　实现汽车物流企业标准化发展是物流成本控制的问题所在，因此，必须加强物流和汽车行业协会之间的交流、合作，实现汽车物流标准建设。汽车物流标准化建设涉及范围较广，主要包括汽车物流技术、专业术语等方面的建设。在实际生产运营中，企业应建立较为完善的汽车物流标准，这有利于降低汽车产生成本，实现汽车企业的发展。

　　（三）培养物流专业人才素质

　　在汽车实际成产运营中，企业应结合自身实际情况，制定完善的人才培养计划。应采用短期集训和长期培养相结合的方式，增强企业在职培训与高校系统培养的相关性。企业在培养专业性人才的同时，要学习西方国家在物流方面的工作经验，有利于提高汽车企业内部凝聚力。

　　四、结语

　　随着我国科学技术的不断发展，科技已成为经济时代的第一生产力，而集高科技于一体的汽车产业，已逐步向国际化方向发展，有利于企业对物流成本进行科学合理地管理，从而促进汽车企业的发展。在物流成本管理方面，汽车企业还需要对管理过程中所出现的问题进行仔细地分析、研究，并采取多种汽车产生成本的控制措施。在培养专业性人才方面，应在最大程度上降低成本，进而实现经济效益的最大化。

　　参考文献：

　　[1]余蕾。我国汽车生产企业物流成本管理探讨[J].价值工程，20xx,19（31）：154-155.

　　[2]程志刚，张扬。汽车生产企业物流成本管理探讨[J].商场现代化，20xx,37（10）：23-23.

　　[3]虞希渭。改善专用汽车制造企业成本管理的措施[J].现代经济信息，20xx,23（16）：61.

　　[4]刘月。改进国内汽车制造业企业成本管理的思考[J].才智，20xx,29（3）：302-303.

物流成本管理论文4

　　一、中小企业在我国国民经济中的地位和作用

　　1.中小企业创造的社会价值大。

　　中小企业遍布我国国民经济的各个领域，由于自身发展具有灵活性，数量占据了我国企业总数的九成以上，因此在创造出的社会价值方面相较于大中型企业具有着无可比拟的优势。其经营领域和范围广、交易金额数量大等特点为国家经济建设提供了税收基础保证，是促进我国国民经济建设的快速发展的主要力量之一。

　　2.有效的缓解了社会就业问题所带来的压力。

　　由于中小企业本身的起点低，发展的速度比较快，在规模的扩大上就比较突出。这样一来，其对于生产活动中的劳动力需求就比较大。不仅有效的安置了大量的城市下岗未就业人员，同时对于农村剩余劳动力的吸引，也加快了农业改革的进程，对于社会上出现的就业压力大、就业形势严峻等问题起到了有效缓解的作用。

　　二、中小企业在日常运营中，物流管理所存在的问题

　　1.物流管理工作观念落后。

　　由于中小企业为了自身的发展，对于资本的积累和利润获取方面投入了较多的精力，企业的经营管理者的工作重心围着这个目的进行企业生产活动的安排。对于物流管理，更多的处在浅显的认识层面，认为主要的物流工作，就是将生产所需要的原材料及时的从库房提出，运送到生产需要的部门，不耽误生产活动的开展，同时及时的将商品运送到客户手中，这就是物流工作的范畴。这种观念上的差异导致了物流作为“第三大利润源”的作用基本上没有得到体现，存在着诸多的问题，不仅没有促进企业的发展，物流管理工作反而成为了企业的负担和包袱。