3 城市近郊居住建筑的发展走向

3.1 人性化

　　毫无疑问的，几乎所有的建筑的走向都是朝着这样一个方向去运作。这也正是我论文题目所需要表达的含义，在所有的设计过程中，首先要了解人的需求，然后从中反推出功能的需求，这样才能研究出如何去改进现有的设计形式去更好的满足使用者对生活的态度。

　　在设计与建造乃至后期的服务过程中，更注重人的感受，为人服务。在创造价值的同时提升价值空间的一个主要途径就是提高服务。在每一个行业当中，都可以容入服务的意识，这样就会使得社会更关注行为个体的感受。这不只是作为设计行业所应该有的态度，而是整个社会所应有的态度。社会的运做过程，就是在创造价值，而创造价值的目的，就是为了满足社会的个体对于生活的要求。劳动是否有价值取决于劳动是否为社会所认可。而报着服务社会的态度，在任何行业内，都是值得提倡的。

　　在满足基本功能条件的前提下，建筑尤其是居住建筑，更需要注重人在生活的过程中所需要的各方面的要求和意愿。而近郊作为一种条件较为宽松的保证。使得这些要求和意愿，更大程度上可以得到实现。从构想的生活模式人手，去设计和规划人在工作以外的生活过程。建筑是容器，生活是水，虽然容器只要可以容纳得下水就可以被称为可用的容器尸但是如何最精简，节约的创造出最多彩的生活方式。正是我所希望引发的思考。

3.2 可持续发展与绿色化

　　居住区可持续发展的主要任务是解决人类不断增长的消费需要与资源环境提供的有限发展能力之间的矛盾，是一种互动过程。

　　居住区可持续发展包括：

　　(1)可持续生存的自然生态环境和资源;

　　(2)可持续的经济发展，充分发展的经济能为居住区、国家乃至全人类的发展提供永续的支持;

　　(3)可持续社会发展，培育和引导建立为所有人们提供认识社会、交流文化以及满足人们精神需求的机会;

　　(4)公平的社区管理体系，确保所有的居民在社区服务以及对政策的发言权方面享有平等权利。居住区可持续发展是一个长期的动态变化过程，它总是由低级向高级、由局部到整体，由要素向系统优化演进。居住区的可持续发展要求对不同阶段、不同层次的居住区予以相应的关注与努力，以不同的发展战略应对不同的居住区。在可持续发展成为全世界所追求的目标时，建筑行业也在关注能源以及环。

3.3 公共交通便捷化

　　城市近郊居住建筑的发展最大的阻力在于交通。毕竟城市近郊居住建筑最大的服务对象是在城市中心区域工作的人口。而此类人对近郊居住建筑最大的不满在于每天往返于居住地和工作地点的交通时间及交通费用的投入。对于城市近郊而言，市政道路体系已经是非常完善，毕竟对一个城市的开发而言，城市的基础设施建设总是走在城市开发的最前列，因为无论在什么样的情况下，对城市基础设施的扩建或改建，都比在城市初期对其的基础投入，要困难许多。

3.4 居住区规模化

　　自从出现了近郊区住宅，近郊住宅的规模化发展趋势已经日趋明显。为了保证自己提供的居住建筑产品在服务配套设施上的完备，为了保证自己的住宅建筑产品在日常生活中的便利，各个开发商都愿意在同一片区域内尽可能大的进行规划和统一开发，只有成规模的开发和建设，才能保证其建筑产品的配套及服务设施的完备。而几个相临近的大型居住项目的开发，在经济上带动了一个城市片区的发展，就是所谓的地块人气的上升。从而带来大片的利润空间。

3.5 居住片区城镇化

　　很简单的去解释城镇化，当一个地块成规模化发展之后，必然会出现一个消费中心，也就是为了大规模的居住建筑群体而产生的配套服务设施的聚居地。大型居住片区的生活消费的主要中心。而居住区的城镇化发展也是最好的解决居住区规模化带来的弊端的解决方案。规模化居住区(区域人居)暴露了不少的问题。为顺应潮流并积极引导规范住区房地产市场健康发展，满足优良人居环境和新城(镇)建设快速发展的需求，最终人人享有美好家园。

　　浅谈智能建筑的未来发展趋势研究论文 篇10

　　调查研究表明，伴随着人民物质生活水平的不断提高和经济的飞速发展，城乡建筑快速增加，同时，随着我国各大发达城市日新月异，各种各样的造型新颖、功能齐全的地标性建筑纷纷拔地而起，推动了我国建筑结构理论的研究和发展，当今社会，对建筑物的要求越来越高，国内的建筑材料和相关产业迎来了良好的发展期，由于目前国内的环境越来越恶化，建筑业已经和环保行业密切联系到一起了，因而，发展新型节能建筑材料已经成为了建筑材料的主要发展趋势，这样有利于我国构建资源节约型社会和落实科学发展观。