还特别感谢长江大学，电信学院，自动化系。由于本人水平，设计中不免有漏洞和不足之处，还请老师批评指正。谢谢!

　　课程设计报告11

　　通过本次课程设计，我能将所学理论知识很好的运用到了实际的工程设计当中，在具体的设计过程中，真正做到了学以致用，也使自己的实际工程能力得到了很大的提高。

　　本次的课程设计，我主要负责的是负荷计算及无功功率计算和补偿、变电所位置选择等。在设计初期，曾遇到了一些问题，现将各问题及解决方案简述如下：

　　一.在负荷计算时，我曾为同级系数的问题焦虑了很久，还以为只是要最后计算总的S时才乘以同级系数，但查阅资料之后，才明白每条母线的有功、无功功率都要乘上同级系数。

　　二.在计算照明和动力负荷时，开始准备分别计算视在功率S及电流I，后考虑实际情况及设计要求，决定先计算各车间总的有功功率及无功功率，再计算每个车间的视在功率和计算电流。

　　通过这次设计，我懂得了学习的重要性，了解到理论知识与实践相结合的重要意义，学会了坚持、耐心和努力，这将为自己今后的学习和工作做出了最好的榜样。我觉得作为一名机电一体化专业的学生这次课程设计是很有意义的。更重要的是如何把自己平时所学的东西应

　　用到实际中。虽然自己对于这门课懂的并不多，很多基础的东西都还没有很好的掌握，觉得很难，也没有很有效的办法通过自身去理解，但是靠着这一个多礼拜的“学习”，在小组同学的帮助和讲解下，渐渐对这门课逐渐产生了些许的兴趣，自己开始主动学习并逐步从基础慢慢开始弄懂它。

　　这次设计也为我今后学习兴趣奠定了基础，产生了积极的影响。其次，这次课程设计让我充分认识到团队合作的重要性，只有分工明确而又协作合作才能保证整个项目的有条不絮。在课程设计的过程中，当我们碰到许多不明白的问题时，通过查找资料及请教指导老师，给了我们以很大的帮助，使我们获益匪浅。

　　另外，课堂上很多不清楚的知识点，很多都在这次设计中得到了解决，这样边学边做，边做边学，巩固了所学知识，这也是我作本次课程设计的最大收获。由此我可用更好地了解到自己的不足，以便课后加以弥补。

　　课程设计报告12

　　我通过本次毕业设计，在学习中老师严谨的治学态度、丰富渊博的知识，思想深邃，视野雄阔、敏锐的学术思维、精益求精的工作态度以及侮人不倦的师者风范是我终生学习的楷模，导师们的高深精湛的造诣与严谨求实的治学精神，将永远激励着我。所以，经过这次设计，我在这些方面都有了很大的进步和为我创造了很多锻炼提高的机会。

　　在我做毕业设计的每个阶段，从查阅资料到设计草案的确定和修改，中期检查，后期详细设计，装配草图等整个过程中都给予了我悉心的指导。

　　在此我特别感谢学校给了我们这一次做毕业设计的机会和良好环境，感谢指导老师的精心辅导和学校给了我一个良好的教育，你们让我顺利的完成了这次对110kV变电站的初步设计任务也增强了我们实践操作和动手应用能力，提高了独立思考的能力。使我对110kV变电站的相关内容与实际中有了一定的认识和了解，并对其所需要用的设备的计算及选择、校验都有了掌握，为今后的工作打下了基础。

　　1.经过多番查阅和修改，这篇毕业论文终于完稿.在撰写论文的过程中，得到了老师和同学们热情，无私的帮助，本人在此谨表示深深的感谢!首先，我要衷心感谢我的指导教师李春兰老师半年来对我耐心的指导和无微不至的关怀。在论文的选题，查找资料，撰写过程到反复修改，乃至定稿，都得到了李老师的悉心指导。李老师有着严谨的治学态度，忘我的工作态度以及正直的为人和宽广的胸怀，是我们的楷模，也使学生铭记于心，这些将影响我今后的学习和工作，将使我受益终身。其次，我要感谢班里所有的同学，他们总是在我遇到困难的时候伸出友谊之手，在论文的写作及校正过程中，他们更是给了我大量的建议和帮助，在此向他们表示感谢!

　　最后，我要感谢机械交通学院的所有老师和同学，感谢他们在四年以来对我的的支持和帮助。

　　2.设计心得

　　通过这次设计，让我了解了进行一个设计项目的过程和要注意的事项，设计是一个比较繁琐的过程，许多的细节问题还要联系实际情况来考虑，当外部条件变化时，有一些相应的参数值将跟着变化，这就对我们的设计的精密度提出了更高的要求。