20xx年12月21 星期二 晴

　　办公室的陆工接到施工单位的电话要求检查商办楼16层的钢筋，好尽快进行混凝土的浇注，我也连忙抓起安全帽跟着过去。陆工好像有点不放心的看了看我说，要坐施工电梯才能上去的。我本来就不服输，立刻说，没事，我不怕，我以前也坐过的。不过到了现场才知道，施工电梯还只能坐到第十层，再往上的六层都要自己爬上去，而且是名副其实地“爬”，

　　室内楼梯上堆满了杂物，黑漆漆的，没有扶梯，头顶脚下到处是钢管，我是手脚并用好不容易爬了上去。陆工对16层的柱、底板钢筋等进行了混凝土浇筑前全面的检查，感觉总体情况比较好，陆工只对个别地方接头的处理提出了整改意见，另外就是叮嘱施工单位由于顶层筋被踩踏得有点变形，浇筑混凝土之前要再敲敲直。同意了施工单位下午进行混凝土浇筑的要求。

20xx年12月22 星期三 晴

　　今天上午进行了安全文明联合大检查，主要就是检查支模架和临时用电等安全问题。在各个楼栋的检查过程中发现支模架普遍存在的问题：

　　1、立杆间距过大

　　2、步距过大

　　3、未设置扫地杆

　　4、支模架立杆悬空

　　5、未设置纵向或横向水平杆

　　6、支模架与外架混搭。

　　下午，我又学习了关于梁的模板中一些我未学到的问题。首先，在支梁模板时，应该在模板的内侧每隔一段距离撑一根钢筋，目的是为了防止在梁侧支撑顶紧时和对柱螺栓的作用。使模板的内侧倒塌。同时，每隔一段距离要设置对柱的螺栓，将其设在梁侧支撑及两侧各两根相接近的钢筋固定，用于保持模板之间的设计厚度，并承受砼传来的侧面压力和水平荷载，使模板不致变形。

20xx年12月23 星期四 晴

　　今天工作的主要内容是迎接了质检站、设计单位和地质勘察单位以及人防、甲方联合对地下室的验收。检查过程中，主要是运用回弹仪测试了墙面混凝土的强度，以及对墙面观感进行了检查。

　　在现场检查过会，在施工单位的会议室开了各方参加的一个简短的会议，由施工单位简单汇报地下室的施工情况，然后质检站等单位提出意见。对地下室的整体质量，检查人员给予了认同，提出的问题主要是墙面局部有裂缝。要求会后监理单位联合施工单位对墙面的裂缝进行一次全面检查、不过会后监理和施工单位沟通后，认为混凝土是可以带裂缝工作的，当运用的混凝土标号较高时，尤其易出现收缩裂缝，只要裂缝的尺寸不超过一定范围、不出现贯通是不影响结构质量的。当然，对质检站提出的意见还是要进行落实，还需要在检查后交一份书面说明到质检站。

20xx年12月24 星期五 晴

　　今天在工地上遇到一件不太愉快的事情，在我跟随两位监理工程师到酒店十三层顶面进行钢筋绑扎的巡视时，由于对监理提出的意见不认同，一位工人态度及其恶劣，甚至要对我们一位年纪很大的监理工程师动手。

　　当然这件事最终得到妥善处理，但是亲历这样的事对我的震撼还是比较大。其实在这件事的处理过程中听到监理工程师们的一些话语中，包括在之前实习过程中，我可以感受到这样的事在工地上也许并不少见。

　　工人对于监理常常持一种“不买帐”的态度。

20xx年12月27 星期一 晴

　　今天跟着出去例行巡视一圈之后，我看总监不是很忙的时候，就拿着前两天那个令我困惑的问题去请教他，就是这个工程的承发包模式究竟是怎样的。既然有一个总包商，为什么还要监理来管理分包商呢。

　　听了我的问题，总监笑笑，告诉我这的确是现实工程和规范的承发包模式的一些差异所在，某种程度上，也可以说是一些不规范的现象。工程上较常见的平行承发包模式，各个分包商和供料方都与业主签订合同，监理对业主和各个分包商之间的关系进行协调。而总承包模式下有一个总包单位，分包商都是与总包商签订合同，分包商的管理协调工作由总包商负责，监理单位只直接管理总包商。

20xx年12月28 星期二 晴

　　今天的监理主要工作有酒店12层混凝土浇筑需要旁站，还有准备明天质检站对地下室及人防结构的验收。到达十二层，正遇到混凝土浇筑出现了一定的问题，泵送混凝土的管子被阻塞了,混凝土出现了冷缝。监理单位要求施工单位及时采取措施处理，尽快恢复施工进度。回来之后，我查了有关冷缝的知识。今天好几位监理工程师都在忙着在报验资料签字，不过我看到很多都是以前积压下来的，这样做不仅加重监理的负担，而且不是检测或验收之后及时签字不是也不能保证资料的准确性吗?我问了监理工程师，他们说他们也很郁闷，施工单位常常不及时将资料送交，甚至有时把已经签字的材料遗失，看来如何加强工地现场的资料管理也是一项值得研究的问题。