3.3信号干扰

　　在地下铁路无线数据应用中，工作人员为了做到车载客户终端的无间隙漫游，所有的AP所覆盖范围都要有重叠，但是重叠范围内的无线信号一旦出现频道也重叠的状况，就必然会带来冲突，从而破坏网络传输速率，因此，相邻AP一般都是采取不重叠频道的方式来避免干扰。根据已有的理论，为了消除干扰，同一频段情况下需要采用不同的调制方式进行数据通信。但在实际工作中，对于此项指标的要求非常严格，否则就很难避免相互之间的影响。

　　4结语

　　在十三五期间，我国城市轨道交通网络建设将会得到更大的推动，地下铁路行业也必然要大步走入快速路。作为重要的辅助配套设施，地下铁路PIS对无线数据传输质量要求也在跨越式提升，无线数据通信技术的应用也终将会变得越来越普遍，无线数据通信的技术在应用中逐步实现，PIS系统在地下铁路运输行业中广泛使用,提高了列车与站点之间的数据传输质量。为了跟上这个重要的发展窗口期，不错过这个发展的机遇，科学技术人才必须通过辛勤的努力，不断提高理论研究水平和装配技术能力，为地下铁路建设提供强大稳定的技术保证，从而提升人们的生活水平，为中国在新常态下的经济发展提供强有力的创新支持。

　　参考文献

　　[1]张颖.乘客信息系统在轨道交通中的应用及发展[J].铁道勘测与设计,2010(4):88-90.

　　[2]阚庭明.城市轨道交通乘客信息系统技术发展趋势探讨[J].铁路计算机应用，2009(1):37-39.