2.5控制模块

　　该模块主要负责将制动力控制数值进行精确分配，在配合故障诊断模块的情况下，可判断识别所输入的制动力分配信息，并对周边各传感器和功率驱动电路的稳定运行情况进行监测，判断其是否存在运行故障。一旦发现故障信息，则立即将故障执行机构的各项功能予以关闭，并立即将故障信息进行上报。在控制模块运行过程中，需详细记录制动力分配的相关数据，以及相应执行机构的性能参数，为曰后类似故障的发生提供诊断依据。

　　2.6电源模块

　　该模块是能量来源模块，对电子机械制动系统的稳定运行起着决定性的作用。为此，必须保证电源管理模块运行的安全性。通常情况下，电源失效问题较为罕见，常见的问题是因刹车频繁、下长破等操作造成电源消耗过大，进而出现耗尽电能的情况。所以，应在该模块中设计电源电量检测系统，安置备份电源，并改进充放电管理，便于驾驶员合理使用电源。

　　3.结论

　　综上所述，本文在简要阐述电子机械制动系统设计要求的基础上，对系统关键模块的设计进行了论述。本文所设计的系统现己在某品牌的车辆中进行了应用，由于该系统采用的是当前最为先进的模块化设计思路，从而确保了系统运行的可靠性，它的应用使车辆的制动性能获得了显着提升，具有一定的推广使用价值。