10kg铝锭铸造机组为集成机、电、液、气为一体的大型自动化成套冶金装备。铝液从混合炉出来，经过铝槽和浇铸溜槽流入分配器，从而使铝液均匀的注入安装在水平链式铸造机的铸模内，对铸模的底部进行水浴冷却，直到使受到间接水冷的铝锭内部达到充分的冷却而凝固，再移到冷却运输机上进行二次直接冷却，然后把10kg重的成品铝锭按规定的排列形状，自动堆成垛。铸锭、冷却及堆垛等工序全部自动完成，堆垛好的铝锭垛通过成品运输机运输到自动打包处，经过自动打包后形成成品铝锭垛。

　　铝锭铸造机为固定式的设备，主要由船型浇铸溜槽，回转分配器，铸造机，打印机，冷却机，堆垛机，成品运输机和自动打包机8部分组成。还有就是关于连铸技术和铝行业的情况，我在毕业论文简介以及设计说明书中都有详细的介绍，在这也就不依依详细说明了。

　　第二部分算是次重点是10kg连续铸造机组总体布局方案的设计

　　这一部分包括了总体布局方案设计的思路和总体方案设计的选型两个部分内容，其中总体方案的选型又有四个部分的内容。

　　对于方案设计思路来说。就目前调查来看铝锭连续铸造工艺在世界上变得越来越重要，铝锭连续铸造与传统的热轧工艺相比，铝锭连续铸造更占优势。再比如拿我们身边的东西来看比如铝锅，铝勺，还有铝合金门窗等等都与我们的生活息息相关。所以铝锭连续铸造机的`设计就更加重要了。又对于设计方案的选择来说我提供了两种可行的方案设计，其中方案一是传统的方案，方案二是我自己通过方案一改进的方案。对于方案一，虽然操作方便，但其产能较低。另外，成品需要配备汽车叉车辅助作业将铝锭由车间运送到库房，使用汽车叉车成本高，汽车尾气对车间环境造成污染，并且存在安全隐患;还有扶锭采用重锤扶锭，其缺点是：噪声大，震动大，易发生故障，影响铸锭表面质量。综上所述：我选择了方案二作为总体布局设计的最终方案。下面我就根据图纸对我的方案给各位老师详细说明一下：(自由发挥，看能力了!)

　　第三部分就是重点了，是传动装置的设计

　　因为这一部分是我自己设计的那一部分传动部分。主要包括调速电动机、减速器、传动链条、链轮等。主要就是对传动链和链轮的设计。为什么会选择链传动呢?因为铝锭铸造机的铸模是采用高强度的耐热的球墨铸铁，其必须通过螺栓固定在运动部分的附件上，这就要求传动装置要适用于恶劣的环境当中，故应该选择链传动为最终的传动装置方案。至于计算说明我的说明书和简介上都有说明。我需要说的是我选择的传动链是单排的滚子传动链而链有滚子链和齿形链两种，链是标准件，其主要根据参数链节距P，p越大，尺寸越大，承载能力越强，但传动不平稳，重量也增加了。而链轮我选择焊接式的,为了我计算方便，结构简单我选择的齿数Z《17。链轮有整体式，孔板式和焊接式三种。

　　第四部分是控制系统的设计

　　这一部分的设计分别提供了三种方式的选择，有液压控制，气动控制和电气控制三部分。我选择的是液压控制。详细的设计说明书上都有，我需要说的是在机组工作前，泵站进行运转十五分钟左右，并使四个油缸要正常运转无异常现象时，机组再投入工作。

　　滤油器定时要清洗，否则将影响整个机组的正常工作。

　　回油滤油器，在工作时发出电讯号则表示此滤油器的滤芯已被堵塞，应及时清洗或更换。 此机组若在寒冷地区工作时，液压站在工作前油液温度必须在15?C以上，否则用电加热器加热到20?C左右。加热时须开启循环油泵，以便使油均匀加热。

　　液压站的工作油温控制在20?C-60?C。若油温高于50?C时，应打开冷却水闸阀，让冷却水进入油冷却器，进行交换油温;当油温低于20?C时，调整冷却水闸阀，控制水量大小或者关闭，保持油温在20?C-50?C。

　　再次，我想谈谈通过这次毕业设计我所获得的收获和感想。

　　随着毕业日子的到来，毕业设计也接近了尾声。经过近三个月的奋战我的毕业设计终于完成了。在没有做毕业设计以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的单纯总结，但是通过这次做毕业设计发现自己的看法有点太片面。毕业设计不仅是对前面所学知识的一种检验，而且也是对自己能力的一种提高。通过这次毕业设计，特别是刚开始做时觉得什么都不会，不知如何入手，搞得焦头烂额，才使我明白了自己原来知识还比较欠缺。自己要学习的东西还太多。通过这次毕业设计，使我明白，有些东西以为知识必须通过应用才能实现其价值!学会了，但真正到用的时候才发现是两回事，所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了。通过这次毕业设计，我才明白学习是一个长期积累的过程，在以后的工作、生活中都应该不断的学习，努力提高自己知识和综合素质。