自实习的第三周起一直到结束，我们完成了画图的工作。在对数据进行计算及画图的过程中，我们又发现了几个缺失的测量数据，抽出一天再次在室外补测后，画图工作才得以顺利进行下去。

　　我们先画了一张草图，比例尺为1：500。计算好各项数据后，我们将x轴和y轴都以1cm为单位长度分成了若干份，并连结起来，将图纸划分成若干个小正方形;然后，我们将各个点按照计算出的坐标画在图纸上，用合适的线条将他们连结起来，便完成了图书馆及其周围的几条路便显现出来;接下来，我们又画出图的细节部分，比如较复杂的转角;在最后的修整后，整张图遍完成了。

　　由于天气寒冷，起初我对这次实习抱有排斥的态度，但是当我看到全组同学都在认真的测量认真的实习的时候，我突然就被感染了，跟随他们一起加入到测量中，争着抢着操作仪器，把握每一个提高成长的机会。尽管天气十分寒冷，但是通过大家的团结努力，紧张而有难忘的三周测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。通过本次实习，巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识。

最新工程测量实习报告范文(第15页) 篇9

　　前言：

　　工程测量是一门测量学的基础学科，是进行一切测量工作的基础。学好本门课程对以后的专业课程的学习有很大帮助，甚至对以后的工作，生活同样有帮助。对于我们土木工程专业来说，测量工作是学习和工作中常遇到的问题，所以更要牢固掌握各种测量学的理论知识。

　　为了巩固，扩大和加深学生从课堂上所学的理论知识，使同学们获得测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养学生的独立工作能力，进一步熟练测量仪器的操作技能，学校和老师给我们安排了测量学的教学实习。本次实习共包括三天的野外实习和四天的校内实习。校内实习主要为施工放样的测量实习，野外实习主要是野外地形图的应用，共包括三项内容：第一，温泉野外找点；第二，周口店野外定点；第三，黄花城航片野外判读。通过本次实习，我们要达到以下要求：

　　（1）掌握中小比例尺地形图的野外应用。

　　（2）掌握航片野外判读的基本方法。

　　（3）掌握测量仪器的基本操作（包括罗盘和GPS手持机等）。

　　（4）掌握控制测量和施工放样的基本方法！

　　一、实习内容：

　　实习确实锻炼和提高了我们的实践动手能力。学习过程中能力最重要。下面以时间顺序汇报一下我们此次的实习任务和内容：一黄花城航片的野外判读：

　　1.资料分析：本次实习的第一项内容为野外实习，主要是黄花城航片的野外判读。所

　　谓判读就是对航片图象及遥感图象上的各种特征进行综合分析，比较，推理和判断，最后提取自己感兴趣的信息。传统的方法是采用目视判读，使用眼睛目视观察，凭借人的经验，知识和手头的相关资料，通过人脑的分析，推理和判断提取有用信息。黄花城位于北京市怀柔地区，我们所用的航片为x年摄取，地图资料为该地区1：5万地形图。该地区多山，有河流，水库，还有不完整的长城结构，是一个小景区！

　　2.野外判读：东宫村，是我们此次路线的出发点。我们穿过东宫村，沿上山的方向前进，对照航片，找出我们所走的路在航片上的位置，确切的说就是定点，时刻找出我们的站立点在航片上的具体位置，进而描绘出我们完整的行走路线。刚出村是一条崎岖的小山路，在航片上是一条很细的线，路边是一片板栗园标准化生产基地，再向两边就有山的分布。山路迂回曲折，地势高低起伏，我们一直向前！没有松林的山坡在图中显示为灰色，有松林则显示为黑色。有几座山呈同样分布：以山脊为界，一个坡面有松林，另一个没有。松林为四季常青，因而两个坡面在航片上有不同的显示，这样也可以判断出航片的拍摄时间不是春夏，而应该是秋末或冬季。倘若为春夏之季，则无松林的坡面也有其他的绿色植物，应与松林有同样的显示，固有上面的结论。

　　3.沿路线行进，大约在整条路线的中点处，有一个叫“大片”的地方，分布几间农舍，在航片上可以清晰的看到房屋的显示标志（黑色的方形），过了大片有一段路在航片上没有路线显示，要我们自己利用所学，结合航片，实际地形，在透明纸上准确的读出路线。罗盘的作用主要是定向。指导老师一路言传身教。我们在图上标定路线，首先要选择地势较高，视野开阔的地方作为站立点，找出航片上该点的准确位置，观测附近标志性的地物，地貌，运用目测或交会的方法确定路线，这项任务是本次航片判读的重点和难点，另外一点就是将沿路的一些标志性建筑在透明纸上的相应位置标定出来。从山上下来，又上了主公路继续走，路边有一系列的渡假村，最后山上的城墙。长城这样的标志性建筑在图中为一系列的矩形波沿其分布方位画出，其它一些标志在图中有明显标注，所走的路线在图中为粗实线所示！