读取竖盘读数时，竖盘指标水准管气泡必须居中。

　　2、高程控制测量

　　（1）外业测量

　　外业测量用DS3级水准仪按四等水准测量的要求进行。

　　（2）内业计算

　　在外业观测成果检核符合要求后，根据一个已知点的高程和观测高程进行闭合水准路线的成果平差计算，推算出各个水准点的高程。

　　（3）注意事项

　　读取中丝读数之前，必须使水准管气泡居中；水准尺要竖立。

　　3、地形图的测绘

　　这里的公路为两车道的三级公路，所以这里公路的线形不如高等级道路那样流畅，但是对于修建山区公路还是主要依据地形来修建最为合理。在道路勘测课程中我们学到山区对路线工程的影响主要有地形、地质和气候。对于修建山区公路也有很多注意的问题。比如鹫峰这里有一段铁路，因为铁路比公路修建的时间要早，所以对于那段路的控制标高有严格的规定。还有我们在路两侧发现很多挡墙和排水孔和涵洞，这是为了能把降水快速的排走而不影响公路的使用等等。

　　（1）图纸的准备

　　首先用对角线法绘制方格网，然后展会控制点。展点后要做检查，用比例尺在图纸上量取相邻控制点之间的距离和实测距离相比较。

　　（2）碎步测量

　　碎步测量采用经纬仪配合量角器法，根据视距测量的原理，通过测量并计算出立尺点与测站点间的水平距离和高差，按极坐标法将个立尺点展绘在图纸上并注明高程。

　　a）碎步点的选取原则：地物取其外形轮廓希线转

　　点，地貌取其地形线上的坡度变化点。碎步点间隔要求图上2-3cm间隔一个点，即间距为15m。

　　其次，养殖方面主要以鸡。鸡、鸭、猪为主，更多的是自给自足。不能够相互促进消费，间接地阻碍了农村的经济发展。

　　b）测图时的间距：地物点应小于60m，地貌点应小于100m.

　　c）地形测图时，应遵守《1：500、1：1000、1：20xx比例尺地形图图示》中的有关规定。

　　d）注意事项：

　　l测图时，仪器对中误差不应大于图上的0.05Mmm（M为测图比例尺）；

　　l安置仪器时，以较远控制点定向，较近控制点进行检查；

　　l每测十几个碎部点后，应做归零检查，用经纬仪重新瞄准定向点，检查水平读盘的读数是否为0。00＇00＂，其归零差不超过4＇；

　　l在平坦地区，条件允许时可采用经纬仪“平读法”。“平读法”的步骤为：瞄准标尺à读水平度盘读数à读平距à读中丝读数và计算H。

　　五、测量的精度要求

　　1.距离往返测量相对误差不超过1/3000；

　　2.水准仪高差测量中高差闭合差在容许值±12nmm或±40Lmm范围内；

　　3.测内角时一测回中上、下半测回角值之差不得超过±40``。

　　六、实习中引起的误差原因及解决方法

　　1.各种测量误差的来源，其主要有三个方面：

　　（1）.仪器误差（仪器本身所决定，属客观误差来源）。

　　（2）观测误差（由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源）。

　　（3）外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源）。

　　2.减少测量误差的方法：：

　　（1）在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

　　（2）提高自身的测量水平，降低误差水平。

　　（3）通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值等来减少误差。

　　七、计算成果及示意图

　　（见附表）

　　八、实习心得

　　工程测量实习是所有土木工程学生必须完成的一门课程，虽然在上工程测量课的时候做过一些测量，但是那些实验主要是针对测量的某一块而专门做的，我们总感觉缺乏一定的动手的能力，把理论知识与实际操作相结合的能力，因而我个人认为很有必要把这次实习做好，不仅仅是因为一门课，更重要的是它为我们以后工作提供了某些测量的经验。本次测量天气比较炎热，天气情况比较复杂。其中，中间穿插着考试，因而为期一周的测量我们可以利用的时间就很少了，所以本次测量我们总共测了四次，这次测量的主要任务是利用1：500的比例尺绘制地形图，地点我们选在2号教学实验楼。