“一区”即以华北石化分公司为龙头，由开发区周边多家石油化工企业以及遍布全市**个乡镇的石油化工相关企业组成的大石化区。近年来，该市紧紧抓住华油新一轮投资热潮的机遇，以优质高效的服务和优良的外部环境，大力支持油田企业发展扩张，以中国石油华北石化公司、华油久久工贸有限公司、京开化工厂等为代表的多家石化企业相继建成投产，全市石化企业已达家，从业人员达*人。去年，又相继启动了投资*.*亿元的聚丙烯技术改造项目和投产亿元的中国石油华北石化公司扩建项目（其中聚炳烯项目已竣工投产），两个项目建成投产后，将进一步延伸石化产业链条，有效提升石化产业的市场竞争力。20xx年，全市石油化工产业实现产值.亿元，营业收入.*亿元，利税*.亿元。

　　“一带”，即以新丰摩托车有限公司、白洋淀摩托车有限公司、力帆三轮摩托车基地和石门桥摩托车链轮工业基地为龙头，分布在津保路和国道沿线乡镇的摩托车及配件制造产业带。20xx年以来，该市针对摩托车产业有牌无品（白洋淀注册商标多年不生产）、有品无牌（一些产品贴牌生产）、行业发展陷入整体衰落的状况，果断地把加强与大企业、大公司的合作，实现生产要素优化重组作为了“救治”该产业的良剂，与重庆力帆、大江、隆鑫等集团合作的力帆三轮摩托车基地、新丰摩托车有限公司等龙头企业相继建成投产。截止目前,全市共有摩托车及配件生产企业多家，从业人员达*.*万多人，其中年产值*万元以上的达家，产值—*万元的家。总投资*.*亿元的石门桥摩托车链轮基地一期工程已经竣工，入驻企业家，龙头企业和生产基地的聚集效应已经显现，摩托车及配件制造产业规模得到进一步扩大。20xx年，全市摩托车及配件制造产业实现产值.*亿元，营业收入.*亿元，其中，三轮摩托车生产量占全国市场的%，占全省市场的%以上，摩托车链轮产业占全国市场的%以上。该市已经成为了北方重要的摩托车生产基地和全国最大的摩托车链轮生产的基地。

　　“一基地”，即辛中驿镇铝型材制品工业基地。铝型材制造业是该市的一个传统产业，主要分布在辛中驿、石门桥和北汉三个乡镇；早在上世纪**年代末，辛中驿镇张庄、刘庄村，一些以简单加工为主的作坊式企业就已经出现。近年来，任丘市委、市政府瞄准这一特色产业，大力扶持，引进和培育了一批生产规模较大的铝型材生产加工企业，以华美铝业、华北铝业、三利铝业、信达铝业等几家固定资产超千万元的大型铝型材生产企业为代表的多家生产企业相继建成投产。目前，全市生产、加工、销售铝型材已达家，该市的铝型材产业已占到华北地区市场份额的%以上，北京市场上%以上的铝型材产品均出自该市企业。20xx年，辛中驿铝型材制造基地一期工程竣工，共完成投资*亿元,入驻企业达到家，基地的建成，为该市铝型材生产企业的发展搭建了一个大平台，为提升产品档次、扩大产业规模，打造我国北方最大的铝型材生产基地奠定了基础。20xx年，全市铝型材产业实现营业收入.*亿元。

　　在抓好“一区、一带、一基地”建设的同时，任丘市委、市政府还按照打造“一乡一业”、“一村一品”的原则，对全市特色产业资源进行有效整合，倾斜精力，因势利导，统筹规划，着力壮大特色支柱产业，如麻家坞通讯器材、七间房玻璃纤维、出岸卫生洁具等**个特色产业小区已经遍布全市的各个乡镇，全市已经形成了以“一区、一带、一基地”为骨架，多个产业小区星罗棋布，块状明显的经济“马赛克”，为县域经济的跨越式发展奠定了基础。

　　二、面临的制约瓶颈

　　思想观念滞后，企业主素质有待提高。一方面，小富即安的思想观念在部分企业主中仍然存在，缺乏求突破、求发展的主动意识；另一方面，企业主的自身素质已不能适应企业发展的要求，缺乏管理型的企业家。人才的缺乏在影响企业发展的同时，也严重制约了整个产业的发展。

　　——管理机制落后，无序竞争现象严重。由于同行业产品趋同，行业内部缺乏有效的组织联接，因此成本和价格成为了行业竞争的焦点，成本的降低使得产品质量失去了保证，集群的品牌信誉也随之降低，严重影响了整个产业的发展。