电气自动化实习报告集锦(第27页)
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ZJC—127煤矿用司控道岔装置属矿用隔爆兼本质安全型产品,用来转换阻力不大于1176N(120kgf),要求动程在80-120mm之间的道岔,由机车司机遥控控制,适用于工厂、矿山地面及井下,用来改变道岔的开通方向,闭锁道岔尖轨。
该转辙装置能可靠工作,安装简便,省时省力,大大方便了工作现场的需要。
ZJC—127煤矿用司控道岔装置由发射器、控制器、显示器和执行器四大部分组成。
KHT103型提升机综合后备保护装置其功能齐全、性能稳定,中心控制采用单片机结构,能对提升机的运行状态进行快速检测,进而对各运行状态实施监测保护,以确保提升系统安全无误的正常运行。
该设备结构合理、工作可靠、操作方便、易于安装、价格低廉,是煤矿提升机后备保护装置的最佳选择KHT103型提升机综合后备保护装置其功能齐全、性能稳定,中心控制采用单片机结构,能对提升机的运行状态进行快速检测,进而对各运行状态实施监测保护,以确保提升系统安全无误的正常运行。
该设备结构合理、工作可靠、操作方便、易于安装、价格低廉,是煤矿提升机后备保护装置的最佳选择。
xJH127语言声光信号器,可用于煤矿井下,上下车场等地,作信号提示。
当乘人到达下车点时,信号器便发出“前方到站,准备下车”的语言提示和警报声,同时有LED发光二极管组成的信号红灯闪光,以有效的提示乘人注意安全。
由主机和触发开关组成。
分防爆型和一般型两种。本信号器适用于矿山井下大巷运输的弯道、岔口及风门处,当电机车进入以上区域,该装置就会发出“前方来车,注意安全”的语言、报警和红色闪光信号,当机车驶离该区域,报警器停止(或延时停止)报警和语言提示,此时绿灯亮。
ZJC—127煤矿用司控道岔装置属矿用隔爆兼本质安全型产品,用来转换阻力不大于1176N(120kgf),要求动程在80-120mm之间的道岔,由机车司机遥控控制,适用于工厂、矿山地面及井下,用来改变道岔的开通方向,闭锁道岔尖中原工学院信息商务学院轨。
该转辙装置能可靠工作,安装简便,省时省力,大大方便了工作现场的需要。
ZJC—127煤矿用司控道岔装置由发射器、控制器、显示器和执行器四大部分组成。
ZJC—127煤矿用司控道岔装置属矿用隔爆兼本质安全型产品,用来转换阻力不大于1176N(120kgf),要求动程在80-120mm之间的道岔,由机车司机遥控控制,适用于工厂、矿山地面及井下,用来改变道岔的开通方向,闭锁道岔尖轨。
该转辙装置能可靠工作,安装简便,省时省力,大大方便了工作现场的需要。
ZJC—127煤矿用司控道岔装置由发射器、控制器、显示器和执行器四大部分组成。
KHW20煤矿用本安型接近开关是我公司设计生产的针对煤矿等需要信号传输的传感器。该传感器为本质安全型设计,具有无触点、无火花、长寿命、高可靠、体积小、重量轻,安装使用方便等优点,可为矿山、石油等场所的提升机后备保护做传感器。
BSC型本质安全型速度传感器是采用美国SPRAGUE公司生产的霍尔开关集成电路为核心,配以本质安全电源组合而成的霍尔磁敏新型电子传感器,它输入的磁信号,输出的是电信号,其输出的波形前后沿陡直,可以直接驱动晶体管,可控硅,继电器等小型电气。该传感器为本质安全型设计,具有无触点、无火花、长寿命、高可靠、体积小、重量轻,安装使用方便等优点,可为矿山、石油等场所的提升机后备保护做传感器。
GUH10型位置传感器是采用美国SPRAGUE公司生产的霍尔开关集成电路为核心,配以本质安全电源组合而成的霍尔磁敏新型电子传感器,它输入的磁信号,输出的是电信号,其输出的波形前后沿陡直,可以直接驱动晶体管,可控硅,继电器等小型电气。
该传感器为本质安全型设计,具有无触点、无火花、长寿命、高可靠、体积小、重量轻,安装使用方便等优点,可为矿山、石油等场所的提升机后备保护做传感器。
三、实习过程
1、了解过程中原工学院信息商务学院起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

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