车床实训报告(第2页)
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1、熟悉变速器动力传递路线
2、熟悉自锁、互锁、倒挡锁止装置的结构及其工作过程
3、掌握变速器整车拆装要领
(2)、制动蹄片拆装
1、熟悉制动器的构造和拆装过程
2、掌握制动器的原理
(3)主减速器差速器的拆装
1、了解主减速器及差速器的构造及工作原理
2、熟悉主减速器及差速器的拆装顺序
3、掌握主减速器的调整部位及调整方法
(4)、变速器拆装
1、熟悉变速器构造
2、熟悉各档位及其工作过程
3、掌握变速器的拆装要领
二、实训内容
1)、变速器整车拆装
2)、制动蹄片拆装
3)、主减速器差速器的拆装
4)、变速器拆装
三、实训设备要求
1)、整车一辆,专用工具箱,起降机
2)、整车一辆,气动螺丝刀,专用工具箱,起降机,千斤顶
3)、主减速器,差速器,专用工具箱,
4)、变速器,专用工具箱
四、实训操作步骤
1)、变速器整车拆装:
1、拆下离合器分离轴承、轴承套和分离叉,以及倒车灯开关和速度计从动齿轮。
2、拆下变速器壳盖,拆卸延伸壳时,可用木锤小心地轻敲壳体,再把延伸壳从变速器壳上拉出来。
3、用尖嘴钳把速度计驱动齿轮的开口环拆下,再卸下速度计驱动齿轮及锁紧滚珠。
4、从整车上分离出变速器。
2)、制动蹄片拆装:
拆卸:
1、松开轮毂螺母,拆下防尘罩和开口销,拧松轮毂槽螺母。
2、用千斤顶顶起后桥,并用安全架支好车辆,拆下车轮。
3、拆下开口销,槽螺母和垫圈。
4、检查驻车制动杆是否末拉起。
5、拆下装在制动底板背面的底板塞子,以便调整增大制动蹄与制动鼓之间的间隙。
6、插入起子,直到起子顶端插入支承板1和调整杠杆2的缝隙内为止。将起子向顺时针方向略转一点,以使制动蹄调整杠杆2移动。这样就能增大制动蹄与制动鼓间的间隙。
7、用专用工具拔出制动鼓。
8、转动制动蹄压簧拉杆,取下制动蹄压紧簧。
9、从驻车制动蹄杠杆上拆下驻车制动拉索,并取下制动蹄。
10、用类似吸管的工具吸出制动液,从制动轮缸拆下制动管喇叭口螺母。
11、拆下制动轮缸安装螺栓,并将车轮制动轮缸排气螺塞盖装在制动管上,以防止制动液流出,取下轮缸。
l2、制动轮缸的分解。
l3、拆下驻车制动拉索紧固卡,从制动底板拆开制动拉索。
14、从后桥拆下制动底板。
安装:
l、在制动底板和后轴的接触面涂防水密封胶,然后将制动底板装在后轴上。螺栓紧固力矩为,
2、在制动底板和驻车制动拉索接触处涂防水密封胶,将拉索穿过制动底板,装上固定卡。
3、组装轮缸。在轮缸活塞和密封圈上涂清洁制动液。把密封圈安装在活塞上,并注意密封圈的安装方向。将活塞、弹簧装入轮缸内。将防尘罩装于轮缸壳体上。
4、安装轮缸。更换新的轮缸安装衬垫。用两个螺栓把轮缸安装到制动底板上。
5、把制动油管与轮缸连接起来,将力矩拧紧油管接头螺母
6、按拆卸的相反顺序组装制动蹄摩擦片、调整机构、回位弹簧、驻车制动拉索摇臂、压簧、拉杆等制动器零件。
7、将驻车制动拉索与驻车制动摇臂连接起来。
8、用一字旋具调整制动鼓两蹄片之间的距离,使两蹄片收缩,便于安装制动鼓。
9、检查制动鼓和制动蹄内有无脏物,清洁后装上制动鼓。
l0、装垫圈和后轴螺母,并按规定力矩紧固槽螺母。然后装好开口销
11、装后车轮,装防尘罩,在几处用锤轻轻地敲防尘罩凸缘,直到凸缘紧紧与制动鼓接触为止,并按规定力矩拧紧车轮螺母。
12、排除制动系统内的空气。
13、在完成所有工作后,用约294N的力踩动制动踏板4~5次,以使制动鼓与蹄片间的间隙正确。
3)、主减速器差速器拆装:
1、拆卸主减速器凸缘:用锤子和冲子将固定主减速器凸缘螺母的锁紧垫片撬开,然后用专用工具固定凸缘,拧下螺母,用另一专用工具即可将主减速器凸缘拆下。
