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公司文员顶岗实习报告(通用25篇)(第27页)

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  三、实习全过程及小结

  (一)实习过程

  刚开始的前几天,按照公司要求,先对新工作人员介绍__公司的企业文化,学习了大约有一个周的时间,正式走上实习岗位。我还有其他5名同学被分到了古镇口。我们来到的第一天,队长带领大家转了一圈工地,让我们明白起重工在这个工程中主要负责的工作。

  下头来介绍我这三个月来的实习经历。

  来工地的第一天是我印象最深的一天,这是第一次真正从校门走上岗位,从理论走上实习的日子,所以心境还是蛮激动的,全身心觉得很简便,也许再也不用坐在教室一坐就是一上午,一坐就是45分钟定时定课的时候(此刻想想当时自我挺幼稚的)。第一次看到起重船,第一次看吊机,看到了课本上讲到的扭王块体。午时徐师傅(他是我们的企业指导教师)带着我们去工地转了转,给我们讲解了工地布置,让我们从整体上有了认识。第一次看到了预制扭王块体,及浇注工艺。当时正赶上浇注块体,所以理解起来十分简单,听现场施工师傅讲解的更加具体详细。明白了起重船常用的种类。师傅着重讲了在工地上的安全问题,在工地上要注意的事项。再三强调海上作业不一样与陆地,一不细心就会掉进海里,如果没有人在现场的话,有可能会有生命危险。此刻工地不算很忙,主要等待潮水。

  四月下旬,师傅带领我们出沉箱,第一次在海上呕吐,真正感觉到作为一名注港工人的辛苦与职责,由于一些施工工艺,施工参数不能向外传播,故不做过多描述。

  (二)工作小结

  就我个人理解,下头简单说一下古镇口工程沉箱出运的过程。

  1、方驳定位:在安装沉箱的基床位置下四颗锚将方驳定好位,并在方驳上安排好起重工等待给沉箱系缆;

  2、沉箱就位:用港作拖轮将沉箱拖、顶到方驳附近,经过撇缆从沉箱上拿下两颗缆系在方驳的大桩上,使沉箱靠向方驳就位;

  3、起重船就位挂钩:起重船在沉箱靠方驳之前先就好位,再将起重船移开100米,等沉箱就位后,起重船再慢慢靠近沉箱,等大钩对准沉箱中心时。绞紧各缆,定好位置,落下大钩。挂上沉箱吊索,准备安装沉箱;

  4、灌水下沉安装沉箱:根据流速、流向和潮水位置,一般在接近低潮时进行灌水,灌水时所有单元的阀门同时开启,等沉箱接近基床顶面即停止灌水,经过测量定位使沉箱基本就好位,开启阀门向沉箱再灌少量水,并用起重船吊安沉箱;

  5、安装收尾工作:沉箱安好后应尽快灌满水并随时检查测量沉箱位置有无变化,当沉箱舱格灌满水后,即将封仓盖板拆下吊到定位方驳上,运回码头。

  四、实习收获及总结

  这对于我是一次特殊的实习,脱离了课本的实习,心中不免有些压力。但好的机会,要大胆的尝试,才会得到有效的锻炼。我怀着满腔热情和对工作的完美憧憬,来到了古镇口工程。实习工作中,虽然我占有必须专业优势(毕竟与学的专业知识相关),开始只是简单的听了师傅,觉得和课本上讲得差不多,可是随着日子慢慢的过去,心里感觉综合性的实习工作有太大的压力。因为真正的实体工程不像学校、课本上的理论知识,他们都是在一个相对梦想化的条件下提及的;与学校不一样的另一方面,在学校我们做自我需要的事情,做好做不好只关系个人利益,而实体工程反映其真实性,要切实观察,真正做到与实习相结合,工程需要什么,我们就按照要求去做,做到真正了解工程、关心工程、帮忙工程、更要提高对工程的那份职责心。

  有压力才有动力,压力促使我们不断学习、不断努力、不断提高,提高自身综合素质,为踏上社会,面临独立生活打下牢固的基础。作为在校生,我无悔自我的选择,作为工程的一员应发扬不怕苦、不怕累的精神,心甘情愿为工地服务。实习过程中曾多次跟随师傅冒大风、雨天起重,吊模板,用热情的工作态度,完成了一道道施工工序,在实习中遇到不懂的专业问题,进取主动地请教现场有经验的教师傅们,每次都有不一样的收获。使我不断的得到提高,这次实习不仅仅是工作的平台,同样是学习的好环境。

  短短实习,是一次我们能够直接应对和接触现实社会的机会。这个机会很难得,它会让我们一向习惯于书本的眼睛和大脑发生一些细微的变化,也许应接不暇的“怪现象”会扑面而来,充斥我们的眼睛和大脑,可是我们必须经受这样的冲击。就像我们国家的发展一样,要实行市场经济,就应当培育和锻炼市场经济主体应对激烈竞争,适应多变市场,分散风险的这样一种本事,不适应的就应当被淘汰,最终留下的是质量优良的社会资产和适应本事强的经济主体。

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