在出团前一天，拿到行程单，就开始努力熟悉行程，和客人的一些基本情况。因为之前自己做的就是华东线上的接待工作，所以对于行程上的基本情况还是比较熟悉的，但一些操作性的细节工作还是必须要准备的，比如从一地到另一地的车程，列车车次及到站时间等等。难的就是对客人情况的把握，因为代的团是散拼团，行程单上没有客人的具体情况。但无论如何，鸭子总是要上架的，虽然带着一份忐忑，但自己还是鼓足了勇气，在火车站接团出发。

　　接到客人后，我还是蛮惊讶的，客人的情况跟我预想的有点出入，然而，我给客人的惊讶似乎更胜于客人给我的惊讶，他们似乎对于这个年纪不大的小女孩当自己的全赔导游感到有点不放心，但接下来我的表现——致欢迎词，给客人分票等一系列工作由于准备充分，显得井井有条并无初带团者的生疏，似乎还比较老练。其实这也使储户自己意料之外的，真的没有想到自己竟然也可以独挡一面。一方面打消了客人们的顾虑赢得了他们的信任，另一方面也增加了自己的自信。

　　上车后安排好客人们的铺位，提醒客人保管好自己的相关物品后自己也终于可以休息了。第二天我们就准时到达旅程的第一站——南京，与地接导游成功会合。因为是专线，我的工作也算完成一半。剩下的旅程，由于能够积极的帮客人协调一些问题，跟地陪积极配合，虽然过程中也出现了一点问题，但整个旅程还是比较愉快的。最后返程时，车票出现了一些问题，有点棘手，算是这次带团对自己最大的考验吧，不过还好，经过一番折腾，和客人的配合，问题成功解决。

　　于是，自己的第一次带团过程也圆满结束。欣慰之余就是一个字——累。虽然这样，在出团回来的第二天由于社里团太多导游分布不过来，加上经理对我第一次出团的表现相当满意，决定让我在结束出团的第二天继续出团。虽然是累，但自己的劲头似乎更高一筹，所以也就没犹豫，再次踏上旅程。有了第一次的经验，后面就是轻车熟路了，所以后面的带团就显得轻松了好多，虽然后面由于南方天气太热以及饮食也不是很习惯身体还出现了点状况。不过还好，及时吃药后身体很快极好了起来。

　　整个实习过程中，除了身体上的劳累外，其实更多的还是在过程中学到的书本上没有的东西和对书本上所学东西以及自己一些想法和观点的实践验证。做导游一个好处就是接触的人多而且是各个行业和层次的，所以也能够接收各个方面的信息和知识。再就是让我深切的感觉到知识的重要性，这种感受是生命深处的。真的是书到用时方恨少。就比如拿到有来说为什么有的导游能赢得客人的尊重有的却不能，除了服务技巧和协调能力外，根本的就是知识，看得出来大家对于知识都是相当尊重和崇尚的，无论哪个行业的阶层的。这是我以前所没有感受到的，以前自己会怀疑到底该不该如此拼的学习，理论到地跟实践差多远，知识到底有多大分量，是不是自己只需要那一纸文凭，考试只要能过就好。而现在看来，我更坚定了自己的做法，无论周围的人怎么做我都会好好利用自己的大学时光来掌握更多的知识，我相信这不仅是一种对待知识的态度，一种将来走上工作岗位有所成就所需要的态度，更是对于生活的态度。其实关于生活态度，在整个实习过程中也是令我深有感触的，以前会听别人说社会有多险恶，工作有多么不好干，然而整个实习下来，我却觉得一个人只要态度认真，肯吃苦，大胆敢为，其实社会也没那么难适应。所谓当仁不让莫低头，果有才华能出头，一切跟自己的态度有着太大的关系。

　　俗话说，读万眷书，行万里路。这次的实习虽然结束了，但以后要走的路还将更长，更艰辛；需要读的书也更多，更广。同时，也让我深深的坚定了一个信念：果有才华能出头，当仁不让莫低头。

　　这次的专业实习，不仅仅是对自己专业的一次实战演习，是对身体的一次考验，更重要的是对意志力的一次磨砺，是对人生信念的洗礼。

关于专业实习报告汇编 篇30

　　两年的大学即将结束。为了让我们对产品和设备有更多的了解，提高对数控制造技术的认识，加深对数控在工业各个领域应用的感性认识，开阔视野了解相关设备和技术数据，熟悉典型零件的加工工艺，学院特意安排我们去一家数控机床种类较多、生产工艺先进的工厂进行生产操作实践，为以后的工作打下了基础，最近几个月开始实习。