实习第二天，我们去了集团有限公司。相对于前一天的实习我们都已经没有太多是热情了，可能是因为天气太热，也可能是因为只参观不动手的实习让人很没有激情。

　　上午8点20分我们从雁山出发，我们的目的地是临桂。路程相对远了一些，但看到的东西也多了很多。给我印象最深的是那里有好多在建中的房地产项目，这些东西使这片土地更显得生机勃勃。

　　一下车，抬头就看见标志性的建筑，的办公大楼。这的确是很有气势的建筑，楼顶的的标志清晰可见。可见的实力真的不弱。这从他们接待我们的方式就能看出，这是一家相当成功的企业。我们一下车就在路边坐下，但很快我们就被告知不能这样到处乱坐，后来他们告诉我们说是：有这样的规定！

　　接下来我们就被带到了曲轴厂。总共有两个曲轴厂，新厂的环境相当不错，机器设备也很好，工人素质和技能都很了得。在旧厂，虽然环境没有那么好，但是工人的热情依然不低。同样的情景也出现在齿轮厂。在参观的途中接待人员不停的要求我们整理好队伍，不停的提醒我们要在黄色区域内走，以及不要动手等。我想这种严谨的作风也应该是他们企业文化的一种延伸。由此也就不难理解为什么取得成功。

　　四、总结与体会

　　这次的认识工管的实习，在三个不同的企业里我看到了得到了不同的东西。不同的经营模式，不同的经营理念，当然他们也有相同的，比如：良好的企业文化，优秀的管理团队，以及员工的超强的执行力等。另外，在参观的过程中，我也了解到一些他们在企业内部管理和外部销售的一些模式，他们现行的模式主要是传统的模式。特别是销售模式，很少有电子营销等方式。在这方面如果能用电子商务来改进现行的管理模式和营销模式，我想效果应该不错。

　　在这次认识管理认识实习过程，使我认识到自己以前拘泥于课堂和书本学习是不够的，以后更应该重视社会实践能力的培养，要多走出去看，去学习，去了解一些企业的实时操作，只有这样才能真正提高自己。

优秀实习报告汇总 篇33

　　一、实习单位简介

　　公司船务部拥有一支精干高效的专业队伍，由具有从事船舶代理业务十多年的客户经理带领，竭诚为国内外船东、货主提供安全、便捷和高附加值的服务。五年来，船务部先后代理了大型矿船，油船，杂货船，化工品船等各种船舶，并凭借专业的操作能力和优质的客户服务同多个船公司，货主和船东建立长期稳定的合作关系，成为了宁波船舶代理领域的中坚力量。

　　公司海运部凭借一支专业的国际集装箱和散杂货代理队伍以及丰富的货运资源，能够为广大客户提供高效优质的海运货物的订舱、仓储、中转、拼箱、拆箱、结算运杂费、报关、报检、保险、门到门运输、多式联运、相关短途运输以及信息咨询等服务。

　　公司物流部主要为客户提供物流方案及安排相关服务，包括物流项目的策划、内河运输、沿海运输、远洋运输、空运、大宗散货的报关清关、驳船转运、二程船转运和码头装卸操作等。

　　二、实习过程安排

　　20xx年8月1日至8月14日我在国际船务有限公司进行专业认知实习。本次认知实习从20xx年8月1日开始，但我把这次认知实习总共分为三个阶段。

　　第一个阶段（20xx年7月25日~7月31日），可以说是前期寻找阶段。这一阶段是我寻找实习单位的阶段。经过自己几天的寻找，终于找到了自己喜欢也符合专业性质的实习单位国际船务有限公司。实习的部门是公司的船务部（我在船务部主要是学习接待服务工作）。

　　第二个阶段（20xx年8月1日~8月2日），可以说是熟悉和了解过程阶段。这两天让我先对公司的大体情况进行了解，了解公司的体制，了解公司的规章制，还有对船务部的业务进行了解和熟悉。还让我跟公司员工相互了解一下（尤其是船务部的），部门负责人还安排给我一位师傅让我想他学习。

　　第三个阶段（20xx年8月3日~8月14日），也可以说是实践操作阶段。公司先让我跟着师傅熟悉业务，并且熟悉和了解实际工作的流程，还有要注意的情况和问题。在基本了解业务以后，再公司安排我单独接受和完成业务。

　　三、实习的主要内容

　　两个星期的认知实习可以说是非常短暂的，但是我在这过程中学到的东西并不少。两个星期的认知实习让我学到了很多内容：