南方航空实施品牌战略的可行性分析

　　行业特点分析

　　航空公司的行业特点非常适合实施品牌战略，首先，航空公司属于服务业，更是一个国家的窗口行业，这一行业的水准不同程度的显示出国家的发达程度，很多时候成为国际友人对该国的第一印象，航空公司应该致力于让这个第一印象深刻而良好。其次，航空公司有很多潜在的高端顾客，他们能为航空公司带来不菲的利润，这一部分顾客对服务的要求相对苛刻，南方航空应当针对这部分顾客塑造一个定位于豪华、尊贵的品牌，让顾客觉得选择这一品牌可以彰显身份，他们就会成为这一品牌的忠实顾客。第三，航空业的重要属性是运输行业，其最主要的职能是把旅客从一个地方安全、快速的运送到另一个地方，这是绝大多数旅客购买飞机票而不是火车票的初始意愿，这部分旅客是航空公司利润的重要来源，尤其是经常乘坐飞机的商务旅客，他们所要求的就是安全、高效，航空公司可以针对这大部分旅客塑造一个以安全、正点、舒适、便利为内容的品牌，当品牌深入人心，自然会促进顾客的.反复购买行为。

　　航空公司品牌战略实施成功的典范是新加坡航空公司。新航天生的不利条件注定了国内市场的狭小，最盈利也最冒险的途径是发展为全球性的航空公司，它在诞生之日起就面临着最残酷的竞争。新加坡作为城市国家，不存在国内航线，所有的航线都是不可能独家经营的国际航线，价格战似乎在所难免。而新航却因为坚定地实施了品牌战略而轻松的绕开了价格战的怪圈，成为世界上最盈利的航空公司之一。在大部分航线上票价高过竞争对手，客座率也奇迹般的高过竞争对手，这在国内来说简直是神话。很多越洋航线和环球航线的旅客选择新加坡作为亚洲的中转站，都是慕名而来为了体验新航备受赞誉的美妙旅程。成功的品牌经营使新航这样先天不利的航空公司不但远离价格战的困扰，还获得丰厚的利润，相比之下南方航空各方面的先天条件比新航要优越很多，近来随着广州基地枢纽机场的逐步成型，南航配合以适当的品牌战略，未来或许会因为南航的强势品牌和广州的城市魅力，使广州成为南亚最热门的中转站。

　　根据品牌战略的适用性研究，品牌战略适合对品质和安全高度关注的行业，适合高消费、奢侈品行业，航空公司的安全与服务品质受到广泛关注，较其他交通工具来说属于奢侈品，并且设立舱位等级，属于非常适用品牌战略的行业。国外的 空中飞人 们常说： 要安全正点和优质服务，一定要正确的选择航空公司。 可见航空公司在顾客心目中的固有形象往往直接决定顾客的购买行为，如何将这个固有形象打造得更贴近顾客，是南方航空公司的当务之急，也就是实施品牌战略的目标。目前国内航空市场上没有哪一家航空公司是大多数顾客的首选，正面临着重新洗牌。市场规律和行业特点决定国内航空公司迟早要分出高下，三大航空集团站在同样的起跑线上，市场的优胜劣汰规则将会决定谁是赢家，南方航空应当抓住这一良好机遇。

　　南方航空实施品牌战略的竞争环境分析

　　相对于美国和欧洲的航空公司，国内的航空公司具有市场潜力巨大，开发不完全的巨大优势，并且强势品牌空缺，目前的经营环境恰恰是孕育强势品牌的摇篮，有着空前的良好机遇。同时由于强敌林立，竞争环境不断恶化，要抓住这一机遇也是难上加难。南方航空不仅要与国内同行拼抢市场，还要抵抗国外航空公司强势品牌的冲击，实施品牌战略可谓举步维艰。

　　三大航实力相当，均无品牌优势

　　中国民航通过改革重组，三大航空集团分别在北京、上海和广州挂牌成立，三大航空集团的背景、实力和管理机制都大体相同，形成三足鼎立的局面。三大航空集团都脱胎于计划经济，仍然没有从计划经济的牢笼中解放出来，并长期实行军事化管理，在转为企业化管理的过程中遗留了很多弊病。将民航企业与政府脱钩，不仅要求三大航自主经营、自负盈亏，还要加速市场化进程，并将在市场的压力下逐步参与全球竞争。从卖方市场到买方市场，从计划经济到市场经济，三大航都从被动接受慢慢转为积极适应，然而机构庞大，体制陈旧，各种关系错综复杂，让大象跳舞，绝非易事。中国民航总局借鉴国外民航的经验，要把民航企业做大作强，把三大航空集团作为中国民航的品牌向亚洲乃至全世界推广，并将这种品牌意识灌输给三大航空集团，希望三大航空集团积极争当中国民航的 金字招牌 。