3）浆砌条石砌筑

　　浆砌条石砌体必须采用铺浆法砌筑，砂浆稠度宜为3～5cm，当气候变化时应进行适当调整。砌筑时石块应分层卧砌，上下错缝中间填心的方法砌筑，不得有空缝。

　　在铺筑砂浆之前，石料就洒水湿润，使其表面化充分吸收，但不得残留积水。

　　（2）浆砌条石施工

　　浆砌体采用人工铺筑法砌筑，砂浆稠度为30～50mm，在浆体转角处和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并应砌成斜槎。浆砌条石应做到：

　　1)条石基础砌体的第一皮应采用丁砌层座浆砌筑。

　　2)条石砌体的灰缝厚度不大于20mm。

　　3)砌筑条石砌体时，条石应放置平稳，砂浆铺设厚度应略高于规定的灰缝厚度6～8mm。

　　4)条石砌体应上下错缝搭砌，砌体厚度等于或大于两块料石宽度时，若同皮内全部采用顺砌，则每砌两皮后，应砌一皮丁砌层；若在同皮内采用丁顺组砌，则丁砌石应交错设置，其中距应不大于2m。

　　5)条石砌体应采用同皮内丁相间的砌筑形式，当中间部分用毛石填筑时，丁砌条石伸入毛石部分的长度不应小于200mm。

　　6)砌筑挡墙应按监理人要求收坡或收台，并设置伸缩缝和排水孔。

　　7)浆砌条石挡墙每隔10m设一变形缝，缝宽2cm，缝间用沥青杉板填塞。变形缝从挡墙基础至墙顶应垂直，两面应平整，采用沥青杉板沿墙内、顶、外三边设置。

　　8)石料强度为MU30，水泥砂浆强度为M7.5，挡墙外露面应粗打一遍并采用1:2水泥砂浆勾平缝，缝宽2cm，勾缝须待填土基本稳定后再行施工。

　　3、马道是什么？作用有哪些？

　　答：马道是指深坑基础开挖、围堰中的运输道路、或平台（也可以解释成开挖边坡的运输道路或平台），在马道一边会设置排水沟进行排水。马道边的排水沟就是用来排围堰的滤水。马道的作用是截取雨水，防止坝坡冲刷；同时也兼作交通、坝体检修，观测；还有

　　利于坝坡稳定。

　　马道多见于较高边坡和施工过程中垂直面上，其功用主要有保证边坡稳定（一般开挖边坡高于10m左右就设一个马道，其它的视情况而定）、保证施工期交通并主要是人员和小型设备的交通。马道的宽度一般只有1~2m，3~4m的就已经算是比较宽的了。比如施工时跑重型汽车、宽度在7m的就只能叫施工便道或道路了。

　　4、干砌石护坡的特点是什么？

　　答：土石坝的上游面多采用干砌石护坡。采用这种形式，主要是当地石料丰富，工程质量容易保证，便于施工。干砌石下面要铺设砾石垫层或砂子垫层，以防波涛刷坝坡，垫层厚度一般为0.2m，并满足反滤层的要求。

　　护坡范围：通常上至坝顶，下至最低库水位以下能满足坝坡土料抗冲要求的高度，不高的八常护至坝底。

　　在干砌石护坡施工中应注意一下几点：

　　（1）必须保证石料一下砾石垫层平整，不致经雨水冲刷，石头下陷。

　　（2）虽然干砌石护坡工程质量容易保证，施工也方便，但必须保证坡面没有较大缝隙，不致使石头振动。

　　5、什么是土工模袋护坡？

　　答：土工模袋是由上下两层土工织物制成的答面积连续袋状材料，模袋内充填混凝土成水泥砂浆，充填料凝固后即形成防护坡模袋混凝土护坡。

　　土工模袋防护设计具有地形适应性强、整体性好、抗冲刷能力强和施工快捷、经久耐用、价格合理和可以水下施工等优点，防护效果较好，但存在的最大困难是水深流急情况下的施工问题，包括施工机械、充灌及沉放工艺等。