4.热力系统计算方法原理简介：其中包括传统热量法、循环函数法；

　　5.计算实例：其中包括装机方案的拟定、传统法计算各装机方案、循环函数法计算各方案、各方案比较分析。

　　3.工作方案及进度安排

　　3--4周：整理热电厂概述相关文献，了解国内外热电联产现状及发展趋势，整理热电厂相关经济性指标，并尝试用悍治龅确椒ǚ治銎渚济性；

　　5--6周：学习掌握热电厂热负荷曲线的绘制，了解装机方案的选择依据，学习热力系统的计算方法，其中重点学习掌握传统热量法和循环函数法；

　　7--8周：根据原始数据，确定年热负荷曲线，确定装机方案，拟定原则性热力系统图； 9--10周：完成各装机方案的热力计算和热经济性的计算，并进行不同方案的比较和讨论，尝试将不同算法进行电算编程；

　　11--12周：进行毕业论文的规范化书写和计算用图纸的规范化作图；

　　13---14周：完善论文和图纸，提交论文，准备答辩

　　4.主要参考文献

　　1.孙奉仲等.热电联产技术与管理[M].北京：中国电力出版社，20xx.

　　2.李勤道，刘志真.热力发电厂热经济性计算分析[M].北京：中国电力出版社，20xx.

　　3.杨义波等.热力发电厂[M].2版.北京：中国电力出版社，20xx.

　　4.赵婷婷.关于热电联产适用范围问题的研究[D].哈尔滨：哈尔滨工业大学，20xx.

　　5.胡昊，孙垦等，循环函数法在回热系统中的局部定量计算[J].华北水力水电学院学报，20xx，29（4）：48-50.

毕业设计开题开题报告(第48页) 篇31

　　一、课题来源及背景

　　中国汽车市场自20xx年来，出现快速发展的整体态势，轿车产业的发展最显着，前三季度，国内汽车生产量近16万辆，同比增长12.7%,销售量为15.8万，同比增长12.7%.从汽车市场分析结构来看，目前B级车的份额从20xx年的50.4%下降到18.2%,A0与A00级市场占比重也显着降低，而A级车市场的份额提高10%.1.0至1.6升排量，市场占比达60%以上，同比增长超过20%,这表明普通家庭购车已经成为市场的主力，购买力进一步增强。

　　快速崛起的自主品牌汽车企业，从小到大，从弱到强，不仅在商用车领域占据了主导地位，同时在以乘用车为代表的市场中也获得了显着的进步。因此，中国的自主品牌汽车起步晚，基础比较薄，但是发展速度非常快。市场份额由20xx年不到15%上升至20xx年23%.在汽车制造领域各工艺环节的发展中，冲压工艺的发展更为迅速，国内汽车企业，车身冲压车间生产安排前期依靠经验的情况较普遍，随着管理方法的不断优化。冲压车间操作人员，设备保全人员，质量保证人员，物流人员，生产调度及其他工作人员，系统的开展日常生产和质量管理，提高了员工的质量意识，规范了生产管理流程。在模具的管理领域，按照静态信息和动态信息，建立动态的模具档案及模具信息汇总，合理安排模具的维护和使用。在自动化生产领域，通过引进世界着名品牌的工业机器人，大大提高了生产效率，保证产品质量。

　　由于机器人冲压自动化生产线的特点很好地适应了当今汽车行业车身更新换代速度快的要求，机器人自动化生产线越来越为汽车制造企业所接受，在世界范围内被广泛应用。国外的机器人技术已相当成熟，六轴机器人被广泛应用于自动化上下料系统。近年来，ABB机器人公司为诸多国内汽车公司提供了冲压自动化系统，制定了冲压自动化生产线技术方案，应用了其研制的IRB6660等机器人并配以旋转七轴技术极大的促进了冲压自动化技术的发展。

　　海马轿车作为自主汽车品牌中的一员，从工厂建设初期就十分重视冲压自动化工艺规划、设备选型、产能安排等多个方面，作为整车制造的第一道工艺，它的优劣将直接影响整车质量。针对冲压自动化工艺及设备开展深入研究将有助于工艺、生产、设备、质检、模具等多个部门高效、协同工作。

　　作者全程参与了公司对于本自动化冲压线规划、设计、安装、调试、管理的全过程，希望通过本课题的研究，将整个冲压线各环节积累技术研究成果系统的做以总结，既对本生产线各项技术原理做出透彻分析，同时对该技术在实际应用中存在的问题及作者提出的技术改进措施做了详细研究和分析，可以作为相关领域开展技术管理工作的重要依据。