6、利用油路针阀关闭或者单独提升千斤顶：平台的纠偏、纠扭和调平工作，是滑模施工中一项至关重要的工作，在纠偏纠扭时要全面的连续地分析判断偏扭主要原因，再制定相应的纠正措施。同时不能操之过急，防止筒体产生明显变形，影响筒体外观，同时在分析原因、确定措施时还要考虑日照、风力等因素的影响。

　　六、停滑措施和水平施工缝的处理

　　1、 滑模施工遇到突变或者停电等特殊原因，造成暂停施工，应采取可靠的停滑措施，采用现场备用发电机，从停滑时浇捣完砼开始，应每隔半小时至1小时启动千斤顶一次，每次将模板提升3—5cm左右，如连续进行四小时以上，直到最上层砼已经凝固，而且与模板不会粘结为止。

　　2、 因停滑所造成的水平缝，必须按设计要求进行认真处理，模板内砼浇筑成一个水平面。在浇筑砼之前，应先将粘结与模板及钢筋表面的砼清理干净，将砼表面凿毛、用水冲走残渣，再浇筑一层按原配合比减半石子的砼，然后，继续分层浇筑原配合比的砼。

　　3、如停电造成的停滑，采用现场发电机供电，应有序用提升栏按排人员人工作区下至地面，留下几个人员完成提升工作。

　　七、特殊部位的处理措施

　　1、变坡处理：变坡应根据设计要求计算好变坡数据列成表，一般变坡应在1.50米范围内采用过渡变坡的方法进行变坡，应避免突变，影响筒体外观。

　　2、针对筒身半径的每次收坡，首先根据理论计算出每处标高的筒壁外半径值，再在每组辐射梁上刻出收坡尺寸。

　　3、标高每30米筒身截面尺寸缩小，根据理论计算再在辐射梁上画出每次筒壁缩小的位置。以防止截面尺寸缩错。

　　4、避雷及信号灯安装：避雷系统施工，按图纸要求随筒壁滑模同步施工，镀锌扁铁随筒壁进行，信号灯安装等筒壁完成后平台拆除后开始安装。

　　参考文献：

　　[1] 《烟囱工程施工及验收规范》GBJ50078-2008.

　　[2] 《液压滑动模板施工安全技术规程》JGJ65-89.

　　[3] 《滑动模板工程技术规范》GB 50113-2005.