汽车企业绿色制造的应用分析

第 5 章 汽车企业绿色制造的应用分析 5.1 重庆力帆集团简介 重庆力帆集团(下称力帆集团),全称重庆力帆实业(集团)公司,于 1992 年在重庆成立。自其成立以来,力帆集团历经 21 年的不懈努力而最终成为我国首屈一指的民营企业之一。 力帆集团总部位于长江与嘉陵江的汇合处
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  第 5 章 汽车企业绿色制造的应用分析

  5.1 重庆力帆集团简介

  重庆力帆集团(下称力帆集团),全称重庆力帆实业(集团)公司,于 1992 年在重庆成立。自其成立以来,力帆集团历经 21 年的不懈努力而最终成为我国首屈一指的民营企业之一。

  力帆集团总部位于长江与嘉陵江的汇合处——重庆市,是以汽车及摩托车产业作为主要支撑产业,同时积极投资于金融业、房地产业等经济产业的大型民营企业。力帆集团下辖七大品牌:力帆汽车股份有限公司、力帆摩托股份有限公司、力帆微车股份有限公司、力帆发动机股份有限公司、力帆客车股份有限公司、万光能源股份有限公司、力帆内燃机股份有限公司。据统计,力帆集团 2013 年销售收入金额达到 100.73亿元人民币;力帆集团 2013 年出口创汇金额达到 53.52 亿元人民币,位列重庆市民营企业第一位;力帆集团 2013 年产销汽车总量达到 13.15 万辆,力帆集团 2013 年出口创汇金额达到 5.82 亿美元;位列重庆市民营企业第一位。

  本文作者在文章中所述的研究成果曾提交至力帆汽车股份有限公司并且作为力帆汽车股份有限公司制定发展战略的参考因素之一。下文中本文将对研究成果在力帆汽车股份有限公司的实践情况做出简要的介绍。

  5.2 汽车企业绿色制造模式及关键技术的应用情况

  针对本文所研究的内容,重庆力帆汽车进行了相关的初步应用,搭建了围绕汽车制造的全生命周期主线,其中的关键技术已经得到了应用,并搭建了相应的支持系统。

  力帆在绿色制造的应用包括了第四章中的关键技术的主要内容,并且主要体现在清洁生产技术、汽车生命终期处理技术等方面,并建立了相关的处理方案。

  冲压、焊装、涂装以及总装是汽车制造过程中主要的四个关键工序,这几个工序所产生的三废是制造过程中很重要的一步。其中,在涂装工序中,力帆集团对废液的处理充分利用了清洁生产技术,对其进行绿色处理,其处理流程如图 5.1 所示。【1】

论文摘要

  
  对于汽车产品完成其使命后,对其处理方式的恰当与否是十分关键的,其生命终期处理方式的科学与否,会直接造成资源的浪费及环境的影响,在这方面,力帆汽车的处理方案是采用的三个步骤,分别是分解、循环以及终极处理。在本绿色制造框架模型中,也有相应的步骤包含在其中,如报废、回收以及再制造等步骤,如图 5.2 所示。【2】

论文摘要

  
  在汽车制造过程中,包含有复杂的制造工艺流程,在这个过程中会产生大量的三废以及资源的浪费和噪声等污染物,所以需要我们在清洁生产方面提出一个切实可靠的方案来有效地缓解或者解决这个问题。力帆汽车针对这个问题也采取了相应的对策来进行改善生产过程的绿色性,提出了一系列针对改善其制造过程中绿色性的相关问题的措施,其相关的具体改善措施如下表 5.1 所示。【3】

论文摘要

  
  在信息系统建设方面,基于本文提出的绿色制造框架模型中的支撑系统层,力帆汽车建立了相关的支撑信息系统,通过信息系统的实施,可以对企业内部相关数据进行实时的采集,为企业制定相关绿色制造战略发展方向提供了保障。

  5.3 研究成果应用分析

  力帆汽车股份有限公司高度重视企业的“绿色制造”,在合作期间,对本文中设计的研究部分给与了大量的支持工作。经过一定时间的合作项目开展之后,力帆汽车股份有限公司就汽车绿色制造技术及其应用方面取得了一定的技术成果和实用成果。本文将对文章提出的“绿色制造过程目标层”中部分评价指标因素对本文研究成果在力帆汽车股份有限公司的具体应用情况进行分析。

  就制造时间而言,采用了绿色制造技术后的力帆汽车股份有限公司的车辆整车制造时间得到了大大的缩短。主要体现在以下几个方面:力帆汽车股份有限公司对于市场的反应时间较以前缩短了 7%,力帆汽车股份有限公司的制造灵敏性较以前提高 8%,力帆汽车股份有限公司对制造环境的适应性较以前增强了 7%。另一方面,采用汽车企业绿色制造战略技术后的力帆汽车股份有限公司在对新型车型的研发周期上已经达到了世界汽车新型车型研发的先进水平行列:新产品的研发周期由以前的 54 个月缩短到了 51 个月;产品销售以及入库时间由以前的 16 天减少到了 14 天、集团公司的财务结算时间由以前的 12 天缩短到 9 天。

  产品质量方面,采用了本文提出的绿色制造技术后的力帆汽车股份有限公司的产品质量得到了提高。据统计,目前,力帆汽车股份有限公司的车辆下线合格率较以前提高了 6%;力帆汽车股份有限公司的百辆车的维修率较采用“汽车企业绿色制造战略技术”之前减小了 5%。另一方面,力帆汽车股份有限公司的汽车产品在平均安全性能方面都超过了 C-NCAP(中国新车评价规程)的三级水平,其中一部分产品达到了五级水平。

  制造成本方面,采用了本文提出的绿色制造技术后的力帆汽车股份有限公司的制造成本较以前降低了 7%。

  采用绿色制造技术后的力帆汽车的产品结构升级后,其产品的研发、生产、销售周期得到了大大的缩短,同时企业的生产效率得到极大的提高,企业的生产能力得到了更好的优化配置。另一方面,产品的质量得到了提高,由此多方面的降低了生产成本。

  最后,在节约资源以及环境保护方面,采用了本文提出的绿色制造技术后的力帆汽车股份有限公司也取得了较好的成绩。绿色设计技术、清洁生产技术以及其他绿色制造技术的实施有力的提高了企业对制造资源的利用率。据统计,目前,力帆汽车对于“单车”的水资源消耗率较以前降低了 5%、电力消耗率较以前降低了 6%、能耗率较以前降低了 5%,且均达到了同行业的先进水平。另一方面,采用本文提出的绿色制造技术后的力帆汽车股份有限公司在产品制造过程中的对环境的负面影响得到了极大的降低。在产品生产过程中对于“三废”的排放上均超过了相应的国家标准。

  本章首先对重庆力帆集团进行了简单的介绍;说明了清洁生产技术、汽车生命终期处理技术在重庆力帆集团中的具体应用情况,并给出了力帆汽车制造涂装工序废液绿色处理流程,力帆汽车生命终期处理流程以及力帆汽车清洁生产处理方案,在信息系统方面,力帆汽车建立了相关的支撑信息系统,通过信息系统的实施,可以对企业内部相关数据进行实时的采集,为企业制定相关绿色制造战略发展方向提供了保障;最后展示了相关研究的成果,并对相关数据进行成果分析。

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