低压电器安装、前后桥及转向机构安装、高压线束安装、冷却系统安装、电池包安装等工序在底盘车间完成。比亚迪客车底盘采用重防腐工艺，油漆系统耐久性可以经受长达1440小时盐雾实验的.考验，保证整车使用12年以上。同时其使用的防护蜡、抗石击涂料，能有效防止底盘过早腐蚀并起到降噪的作用。

　　接下来是总装车间。包含整个底盘、轮边电机控制器、转向控制器、电池等电控部件都在总装车间完成，总装完毕送检测线。

　　作为全球新能源商用车引领者，比亚迪客车是国内唯一一家拥有先进电池技术的客车制造厂商，通过掌握电池、电机、电控等全产业链新能源核心技术及整车技术，专注于打造高品质纯电动客车领导品牌。掌握核心技术，成为比亚迪客车高速发展的核心竞争力。

　　全产业链

　　目前，比亚迪是全球唯一一家同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车等核心技术的客车企业。

　　动力电池作为纯电动客车的关键零部件，不仅影响车辆的使用性能，更直接关系到车辆的安全。比亚迪以独立且完整的动力电池开发技术领先业内;同时，比亚迪选用永磁同步电机，电机在功率密度、效率及功率因素方面均处于行业顶尖水平;在电控方面，根据客户运营需要，灵活增加或减少限速、起步阻止等功能，达到电控程序自主化。

　　比亚迪是国内首家向市场推出轮边驱动桥的车企，已累计有2万套轮边驱动桥投入运营。使用轮边驱动桥，可省去中间的传动机构，使用两个永磁同步电机，通过结构紧凑的齿轮减速传动机构将动力传递到车轮上，传动效率更高。

　　在整车方面，比亚迪已覆盖 6米～18米产品系列，满足公交在路线、载客、续航等方面的不同需求。7年时间，比亚迪客车全球总运营里程超过7亿公里。

　　在海外，比亚迪已在美国、巴西、匈牙利建设电动大巴及电池工厂。2015年，比亚迪成为中国首个登陆日本的中国汽车品牌，在马来西亚吉隆坡打造全球最大的电动BRT公交系统;2016年，比亚迪签署美国加州羚羊谷交通运输局85台纯电动大巴订单，51台全新12米单层纯电动大巴在伦敦投入使用;今年伊本文由论文联盟http://www.LWlM.COm收集整理始，比亚迪纯电动大巴相继获得伦敦首个10.8米的纯电动大巴订单、北荷兰8台纯电动大巴订单和澳洲40台12米纯电动巴士的大额订单