就目前来看，国内的物流运输行业效率已经得到了极大提升，以京东顺丰为代表的企业可以实现当日达，部分地区是隔日达。但是在跨境电商物流方面却面临很大不足，物流体系建设仍然处于初级阶段，再加上起步时间本来就比较晚，相关基础设施的建设尚未成熟，导致跨境物流的途径无法让市场满足，物流行业也面临了巨大的市场竞争压力。在整个体系当中无论是仓储还是海关申报以及检疫检验等众多环节，相关基础设施都没有落实和健全，结果就导致难以满足当前蓬勃发展的跨境电商需求。

　　4、改善我国跨境电子商务物流的建议

　　4.1、健全法律机制

　　跨境电子商务作为新兴的行业，对于发展中所存在的问题是秉持边解决边探索思路。具备良好的法治环境能够极大促进电子商务及其物流行业的快速发展，有利于提高该行业的生产效率。随着跨境电子商务的蓬勃发展，不断完善现有法律法规是行业的需要也是市场所需，无论是对于相关企业或者是消费者，法律都会起到保障的作用。在目前我国对于电子商务的发展也缺乏相应的政策支持力度，政府部门应当尽快推出新的政策，以便推动其快速发展，加大对跨境电子商务物流的扶持。

　　4.2、建立战略同盟

　　从电商企业自身的发展角度出发，虽然通过单独组建自营物流会极大提高企业的收益，但是在资金的投入上显然也让众多企业望而却步，就以京东为例，通过多年的努力在全国建立了极为完善的物流体系，但是其投入的资金高达上百亿人民币。因此其他企业想要复制京东的模式，在海外开展自营物流显然是不现实的。因此立足于实际以及从经营成本上进行考虑，电商企业也可以开展物流合作以此应对国际竞争。对此就可以由多家公司共同出资组建统一的物流仓储中心，其作用就可以有效减少不必要的物流支出，通过多方合作有利于应对国际竞争对手的冲击。当然也可以在国内建立统一的仓储中心，让世界各地的服务进入到统一的配送中心，再根据相应的指令进行发货。显然这种战略同盟不仅可以有效节约企业本金支出，同时也可以实现资源的优化配置。

　　4.3、提供专业化的物流服务

　　在我国第三方物流公司是普遍存在的，比如国内有名的顺丰、宅急送等。但是放眼海外，尤其是为跨境电子商务提供专业化物流第三方企业少之又少。跨境电子商务领域和国内的电子商务存在很大的不同点，国与国之间的交易及流程和服务以及运作也是相对比较复杂。在这个过程中，涉及了国际运输、报关检验等诸多程序，作为普通的电商企业，在实际运作中也会遇到很多困难，如果有专业化的公司为其处理这些问题，不仅可以有效提高物流运作效率，同时也可以降低运营成本、提高客户购物的满意度。

　　4.4、建立海外仓储

　　这是基于当前电商企业出海的实际需求，从成本上来进行考虑大多数都是选择外包，显然采取这种措施是完全符合企业自身发展的现实需求，假如想要以自营的方式开展对于绝大多数企业而言，资金上的压力也是无法承受的。但是对于规模较大的跨境电商企业而言，不仅需要考虑成本因素，还需要综合各方面，比如客户的满意度、商品管理、库存控制等诸多方面进行详细分析，其主要作用在于提高客户满意度、获取潜在的市场用户、减少企业库存压力，因此对于很多跨境电商企业来说，这是一种较为有效的运作方式。

　　4.5、“单一”跨境电子商务物流模式

　　在跨境电商企业竞争日趋激烈的今天，为了提升货物的配送时效以及提高客户的满意度，众多企业也开始组建自有物流和外包物流，整合各项数据以便于应对环境的变化。海外供应商将货品送达到电商企业的物流配送中心，当有消费者通过网络购物平台下单时，届时物流中心就会自动完成对订单的拣货、包装和出货，随后就会将打包好的包裹交由专业的快递公司，这种模式对于大多数电商企业而言简易方便实用，也减去了很多不必要的纷繁手续，作为企业只需要专注于产品质量以及售后服务，完全不需要在国外设立物流配送中心，也无须考虑与收件国家的本土快递公司进行合作，只需要选择服务品质优秀的国际快递公司就可以了，并且整个过程也不会去负责和处理相关的包裹通关和报税等工作，虽然方便简单但单件快递费用高，对于同一个国家大量订单到来时，也难以进行运输整合。