4.1参观实习--原料码头

　　宝钢原料码头位于厂区的北方，长江入海口南支河段南侧，由主原料码头、副原料码头、重油码头和工作码头组成，呈反写的“下”型。这一天，天气不是很好，下着蒙蒙细雨，江上烟雨蒙蒙，对面的崇明岛我们也看不清，但这不重要，关键是我们看到了江水的汹涌，景色的壮观及码头的壮大。从而显出了工程的壮大及中国人民的伟大。

　　具介绍，从山西，国外运来的煤通过码头一侧的机械传送带送到煤堆场去，供宝钢使用。铁矿石也是如此，全部由此码头的传送带运至矿石料场。

　　煤堆场紧靠矿石料场，二者占地都很大，但这也是宝钢的重要部位，对宝钢的连续生产有着“生命线”和“血库”的意义。料场中平时都贮有相当部分的煤和铁矿石，以备在紧急状态下利用，可保证宝钢40多天的连续生产。宝钢使用的煤主要来自山西大同和海南，铁矿石主要靠进口，来自巴西和澳大利亚品位高的铁矿石以及国内部分铁矿。这样布局主要是考虑到上海特殊的区位优势，濒临长江和东海，便利的航运及发达的沪宁杭三角洲地带，更有利于产品销售和出口，属于典型的临海型钢铁企业布局。从原料码头到堆场，全部由机械化作业。封闭的皮带运输，减少原料的流失，还利于环保。

关于认识与实习报告模板 篇32

　　第一章 绪论

　　第一节 实习的目的和意义

　　学习的目的在于应用,而实习正是理论知识与实地实际相结合的过程。从理论到实际,用哲学的观点来看,这是一次飞跃。我们有了理论知识,并不等于我们可以很高的分析实际眼前的问题,只有把学到的理论应验于实地,用理论来知道实践,将理论和实践有机的结合才能真正了解地貌学。这种从理论上的认识到真正亲临现场去分析问题,就是一次飞跃。因此,应该把实习看成是从理论到实际的过程,把自己对每一种地貌类型的认识看成是自己在认识论上的一次飞跃。

　　通过实习，使我们进一步巩固课堂上所学的地质学基础理论知识。运用这些知识去观察、研究、分析和判断各种地质现象解决实际问题。培养我们理论联系实际，实事求是的工作作风，锻炼我们吃苦耐劳，不畏艰险的地质精神。树立热爱专业以及勤奋学习的思想和决心。煤矿地质学是地质学的一个应用学科分支，是采矿工程专业的一门专业基础课，是采矿工程专业学生在学习专业知识之前必修的一门课程。地质学不仅是一门科学理论知识，同时也具有广泛的实际意义。它是一门实践性很强的自然科学。无论是进行地质研究还是地质知识应用几乎都离不开野外地质观察。通过野外地质观察和取样，获取地质研究的第一手资料和实物材料，经室内进一步研究，进而最终获得地质知识。 这次实习无疑巩固了地质学的教学效果,提高了学习的质量与热诚,让同学们学以致用,能够用书本的知识来解决实际上的一些问题,提高同学们的野外作业能力和分析能力,并学会了一些外出实习的基本要领和考察方法。 本次实习是以获得地质现象的感性认识，培养学生野外综合观察能力，地质思维能力，野外地质工作基本能力，启发创新意识为目标的地质启蒙教学实践。

　　第二节 实习安排和进度

　　我们本次的地质认识实习工安排了两天的时间。实习开始以20xx/9/9号，8号晚上我们领来了实习所要的工具，9号早上开始了第一天的实习。本次实习安排了两天时间，所以实习也分为两条实习路线。第一天的实习路线是西山实习路线，首先我们观看了西山大断裂，然后沿西山向上爬，在爬上的过程中观察了西山大断裂的地层剖面，到了望海亭，又对滇池进行了观察。第二天的实习开始于10号，也就是第二条实习路线，澄江实习路线。早上我们到了抚仙湖，，对抚仙湖的几个点进行了观察和了解，对抚仙湖的形成和水环境特征有了大体了解。下午我们去了帽天山澄江动物群，在澄江动物群参观了化石博物馆，还看了澄江动物群的宣传片，之后就返回学校。实习结束。

　　第三节 实习地的地理与交通概况

　　昆明西山古称碧鸡山.为碧蛲山，华亭山，太华山，罗汉山的总称.西山位于昆明西郊，滇池西岸，距市区15公里，隔滇池与金马山遥遥相对。北起碧鸡关，南至海口，绵延35公里.最高峰罗汉峰，海拔2 511米。山峦起伏，彤似卧佛，故也称卧佛山。隔水相望宛如—丰盈的女子躺卧滇池岸边，有“睡美人”山之美称.三清阁上凿有龙门石窟.为昆明地区第一胜景.西山之名最早见与明天顺六年(1462年)，敕赐华庭山，大园觉禅寺圣旨碑“云南府昆明县海西山”。 滇池，亦称昆明湖、昆明池,中国云南省大湖，在昆明市西南。有盘龙江等河流注入，湖面海拔1886米，面积330平方公里，平均水深5米，最深8米。湖水在西南海口洩出，称螳螂川，为金沙江支流普渡河上源。西山和滇池位于昆明主城区靠西，交通便利。我们本次实习是学校的交通大巴送去的，回来也是。