3.2 管制员技能

　　管制人员的`技能对航空安全有着重要影响，在管制人员技能反面可以从下几个方面入手：(1)缺少工作经验新工作人员，需要在工作中不断的学习，并且要严格的要求自己。(2)新人在工作中不仅要多学勤问，同时还要在模拟机上练习，从而使自己能够快速投入到工作之中，飞机在人员配置上应当注重新人和劳之人之间的搭配，让工作经验丰富的老人多带带新人，并对新人的工作进行监督。(3)工作经验丰富的老人，应该不断的保持自己的学习能力，努力提高个人修养，使自身在工作中能够发挥出更大的作用。(4)在飞机上对特殊状况进行处理时，管制员必须要做到遇事沉稳，不能慌乱，同时在特殊情况下，需要进行全盘监控，确保安全。

　　3.3 完善制度

　　制度是管理的依据，在空中安全工作也是如此。但在实际工作中，制定并发布的制度并不代表会得到执行。从实际情况来看，因为对规章制度的违法，而引起的空难还时有发生。因此，在航空安全管理过程中，必须依照民航“三落实”政策，将规章制度进行落实。

　　4 结语

　　综上所述，人为因素对航空安全中有着重要影响，其重要性不容置疑，它不仅可以是飞行员和管制员支架的沟通和交流变得更加合理，而且能够使航空安全管理团队得到壮大。然而，一些人为因素对航空安全有着不利影响，在实际工作应当努力减少不利因素对航空安全的影响。例如，了解飞行人员和管制人员的生理及心理等方面的变化，都可以降低人为因素带来的不利影响。在航空过程中，只有通过合理的措施，才能确保航空安全管理工作的质量和效率，为乘客提供优质的服务。

　　参考文献

　　[1] 王永刚，王燕.人为因素的多维事故原因分析模型[J].交通运输工程学报，2012，8(2)：96-100.

　　[2] 刘明.浅析人为因素对民航空管安全的影响[J].管理观察，2011，10(14)：19-23.

　　[3] 程道来，杨琳.飞机飞行事故原因的分析[J].中国民航飞行学院学报，2014，17(6)：3-7.

　　[4] 张彤，张利臣.人的可靠性与人为差错[J].辽宁工学院学报，2013，5(3)：53-54.